12 月 22 日消息，據(jù)美通社 12 月 19 日消息，Robo.ai Inc. 已正式向上海集度汽車有限公司（以下簡稱“集度汽車”）臨時管理人提交報名材料，申請參與其預(yù)重整戰(zhàn)略投資人的招募與遴選程序。

Robo.ai 是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的科技企業(yè)，于今年 8 月宣布品牌煥新，致力于構(gòu)建一個全面整合“智能硬件，智慧出行，智能合約”的科技控股平臺。

依托“阿聯(lián)酋總部 + 納斯達(dá)克上市公司”的架構(gòu)，Robo.ai 將在國際資本市場、全球業(yè)務(wù)協(xié)同及海外市場拓展等方面，探索與集度汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略協(xié)同，加速“汽車機器人”在全球高增長市場的商業(yè)化落地。

Robo.ai 已完成本次報名材料提交，后續(xù)將根據(jù)程序支付盡職調(diào)查保證金后開展相關(guān)盡職調(diào)查及推進《預(yù)重整投資方案》的提交與溝通等工作。本次報名僅為參與預(yù)重整程序的階段性動作，最終能否形成《預(yù)重整投資方案》、簽訂《預(yù)重整投資協(xié)議》并成為預(yù)重整投資人尚存在不確定性；《預(yù)重整方案》能否獲得債權(quán)人會議的表決通過或經(jīng)人民法院批準(zhǔn)亦存在不確定性。

據(jù)鳳凰網(wǎng)科技此前報道，曾擔(dān)任集度汽車 CEO、極越 CEO 的夏一平正在主導(dǎo)引入新的投資方，推進極越的破產(chǎn)重整，在這一過程中，集度的發(fā)起人 —— 也是主要投資方之一的百度尋求退出。夏一平尋求引入的投資方主要來自中東。

注意到，11 月 25 日，極越汽車在官方渠道發(fā)布“上海集度汽車有限公司關(guān)于啟動預(yù)重整程序的公告”，宣布上海集度汽車有限公司（品牌為“極越汽車”）啟動預(yù)重整程序，旨在引入新的戰(zhàn)略投資人，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)與資源，維護資產(chǎn)價值，并保障用戶售后權(quán)益。（汪淼）