快科技12月20日消息,“這絕對不是那種‘馬力強但底盤拉垮’的典型中國車,而是一臺擁有出色道路表現的真正駕駛機器。”
近日,大眾中國前CEO卡爾-托馬斯紐曼(Dr. Karl-Thomas Neumann)在試駕小米SU7 Ultra后,在社交平臺發出了這樣的感嘆。
紐曼毫不掩飾對這臺車的驚艷:盡管他認為小米借鑒了保時捷的設計語言與蘋果的交互界面,但也承認小米在此基礎上“添加了令人驚嘆的功能與極致性能”。
從他曬出的圖片可見,這臺黃色的小米SU7 Ultra停在戶外場地,旁邊還停放著一臺保時捷車型,視覺對比之下更顯其設計張力。
而具體產品體驗上,紐曼特別強調其“道路表現優秀”,打破了外界對中國車“堆配置但缺操控”的刻板印象。
作為曾深度參與全球汽車產業布局的資深人士,紐曼甚至將這臺車定義為“對西方汽車界的響亮警告”,直言“西方汽車行業的每位管理者都該試試它”。






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