IT之家 12 月 20 日消息，當地時間 12 月 19 日，據外媒 Futurism 報道，美國國家航空航天局（NASA）于本周三宣布，“毅力號”火星車近日完成了一次高度自主的長距離行駛。在 4 小時 24 分鐘內，“毅力號”獨立行駛了約 412 米，創下火星探測器在單個火星日內行駛距離的新紀錄，幾乎無需人工實時干預。

在這一過程中，科研人員只負責指定目標位置，具體如何避障、如何選擇路徑，則完全交由探測車自身的軟件系統完成。

NASA 表示，噴氣推進實驗室的工程師會事先規劃每日任務，但探測車一旦啟動，就需要自行應對火星地表可能出現的復雜和突發情況。

IT之家從報道中獲悉，支撐這一能力的是增強型自主導航系統 ENav。該系統可提前識別前方約 15 米范圍內的巖石或危險地形，并自動調整路線，這一提前量明顯高于此前的火星探測任務。

噴氣推進實驗室研究員小野浩（音譯）指出，超過九成的行駛距離都依賴自動駕駛，使“毅力號”能夠在更短時間內完成更高效率的科學采樣。

這次行程發生在 2025 年 6 月 19 日。導航攝像頭在不同行程階段以不同間隔拍攝畫面，隨后與計算機重建的虛擬畫面結合，完整還原了整個行駛過程。

截至目前，“毅力號”在火星表面累計行駛距離已接近 40 公里。研究團隊希望，在自主系統的幫助下，它還能繼續行駛至少 60 公里。

小野強調，隨著人類未來深入月球與火星，長距離自主駕駛將成為行星探索中不可或缺的核心技術。