12月7日，“‘人工智能+交通運輸’上海發布2025”活動在上海舉辦，約200名嘉賓齊聚一堂，共探人工智能與交通運輸深度融合的新路徑。

發布現場，多項舉措同步落地。上海市交通領域“人工智能+”應用創新矩陣正式亮相，覆蓋全交通業態與流程的示范場景揭榜單位、優勝單位獲授牌，將加速新技術、新產品的落地推廣；上海交通行業數據創新實驗室揭牌成立，將聚焦交通科技研究、自動駕駛等關鍵領域，培育標桿應用與高質量數據產品；上海市交通委員會分別與上海市氣象局、中國聯通上海市分公司簽訂戰略合作協議，前者聚焦交通氣象數字化融合，后者依托5G-A等新技術構建智能交通體系，將共同助力交通效率與安全水平雙提升。

在區域協同與基礎支撐方面，長三角一體化發展再添新動能。滬蘇智能網聯汽車測試應用場景實現互通，將有力推動區域產業協同與自動駕駛的商業化運營；浦東新區、閔行區及虹橋樞紐新增的開放自動駕駛測試道路，使上海累計開放測試道路達3173條、總里程5238.82公里，覆蓋全市約三分之一的市域面積，構建起全維度、廣覆蓋的自動駕駛測試場景布局；國內首個特大城市全域交通信號燈數據開放與應用管理服務平臺同步發布，7600個路口的實時數據將為高級別自動駕駛研發量產注入強勁動力。

記者了解到，滬蘇兩地積極貫徹落實《關于推動虹橋國際開放樞紐進一步提升能級的若干政策措施》工作任務，充分利用嘉昆太協同創新核心圈優勢，形成嘉昆太全域測試道路場景閉環，實現上海-蘇州智能網聯汽車測試應用場景互通。此次場景互通，將進一步推進滬蘇兩地智能網聯汽車產業協同發展，賦能智能網聯汽車技術研發及商業化運營。滬蘇兩地將建立長效合作溝通機制，攜手探索智能網聯汽車發展的新模式，推進智能交通、智慧城市協同發展。

在專題講座與交流發言環節，交通運輸部相關司局、地方交通管理部門、交通領域專家學者及交通領域頭部企業代表，圍繞著“人工智能+交通運輸”這個發展主題深入探討，為行業高質量發展建言獻策。

本次發布會多維度展現了行業融合發展新圖景，上海市交通委發布了上海交通強國科技創新建設成果，為超大城市交通治理貢獻了可復制、可推廣的“上海方案”。同濟大學充分發揮高校科研優勢，分享了在交通基礎設施韌性提升、高速磁浮、低空經濟等領域的科研攻關進展與成果轉化成效，為行業發展注入“同濟智慧”。此外，重慶、天津、貴州等10余省市也集中展示“人工智能+交通運輸”的最新應用成果，彰顯了全國范圍內技術融合的蓬勃態勢。