昨日晚間，小米汽車旗下YU7車型正式上市，推出了三個版本，標準版定價25.35萬元，Pro版定價27.99萬元，Max版定價32.99萬元。上市伊始，小米YU7便展現出強勁的市場反應，3分鐘內訂單量突破20萬臺，1小時內更是達到了289000臺，這一成績創下了全球車企的銷售紀錄。

然而，小米YU7的火爆銷售卻引發了其他車企高管的質疑。東風日產動力和三電負責人黃照昆在轉發一條關于小米YU7訂單量的微博時評論稱，小米YU7在3分鐘內獲得的20萬臺訂單意味著用戶可能需要等待一年以上的時間才能提車，這種情況在任何一個國家都不存在如此忠誠的品牌粉絲。

黃照昆表示，這一現象再次驗證了“群體會降低智慧”的鐵律。他指出，汽車產能的提升需要數千個零部件供應鏈同步擴產，這遠比手機生產的復雜性要高，因此小米在手機行業的營銷策略并不適用于汽車行業。

不過，值得注意的是，黃照昆的這條微博評論后來已被刪除或隱藏。