6月16日消息，合資做不好純電的言論可以休矣。

東風(fēng)日產(chǎn)官宣，今年上市的全新純電轎車(chē)N7累計(jì)大定已超2萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于合資品牌而言，如此成績(jī)已然是爆款。

N7于4月27日上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)元，要知道這是一臺(tái)天籟同級(jí)的中型轎車(chē)，不得不說(shuō)，合資卷起來(lái)確實(shí)也狠。

在配置層面也很有誠(chéng)意，頂配車(chē)型擁有8295P座艙芯片+NISSAN OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，智能化體驗(yàn)比肩國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力車(chē)型。

尤為值得一提的是，N7首次配備的AI零壓云毯座椅擁有49個(gè)傳感器，7個(gè)氣囊，可自動(dòng)貼合不同體型的乘客，確保乘坐舒適性。

此外還提供壓縮機(jī)冰箱、頭枕音箱等消費(fèi)者喜歡的配置，而駕駛輔助系統(tǒng)采用英偉達(dá)Orin X芯片以及Momenta端到端方案，在合資品牌里屬于頂級(jí)水平。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)N7提供160kW和200kW兩款電機(jī)，配備58千瓦時(shí)和73千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程有510公里、525公里、540公里、625公里及635公里可選，支持快充，30%-80%只要14分鐘，還支持6.6kW對(duì)外放電能力。

而效果顯而易見(jiàn)，這款純電轎車(chē)上市即熱銷(xiāo)，帶動(dòng)日產(chǎn)在5月份的銷(xiāo)量環(huán)比漲超27%，給跌跌不休的頹勢(shì)踩了一腳急剎車(chē)。

更為有趣的是，日產(chǎn)汽車(chē)考慮在日本推出N7電動(dòng)轎車(chē)，如果保持在中國(guó)的超高性價(jià)比，相信這款車(chē)在日本也能大殺四方。