“對于我們的客戶而言，大家都對于地緣政治的緊張形勢有擔心，但是又同時在大舉投入中國，此時此刻沒有人放慢在中國以及亞太地區的投資。”Orange Business高級副總裁及亞太區負責人Nick Lambert近期接受等媒體采訪時表示。

Orange是世界最大的全球性電信運營商之一。在全球擁有2.91億客戶，2024年的營收超過400億歐元。Orange在全球有45萬公里海底光纜，足夠繞地球10圈以上，同時也是擁有架設光纜船只的少數企業之一。

而對于企業客戶，Orange Business主要從事企業數字化業務，覆蓋所有大洲的全球65個國家/地區。不管是為中資企業走向全球，還是為跨國企業到中國，Orange Business正在提供端到端的解決方案，并且正在到來的AI時代，期冀尋找到新的增長點。

堅定看好中國市場

對于Orange Business而言，亞太區至關重要，這個地區2025年會貢獻全球GDP增長的60%。目前，這家企業在全球一共有3萬員工，其中有1/3在亞太區。

盡管不確定性的體感強烈，但Orange Business還是堅定地看好中國市場。在Nick Lambert看來，盡管現在地緣政治的緊張局勢愈演愈烈，但度過這場緊張以后，中國將會更加強勢地崛起。“這恰恰是一個重塑地區業務格局的大好機會。”

為此，在來中國出差的這段時間，他見了不少客戶以及合作伙伴，他們也給了Nick Lambert頗為正向的反饋：此時此刻沒有人在放慢在中國以及在亞太地區的投資。

這也讓Orange Business在中國區的發展愈加提速。

Orange Business中國區總經理張宇鋒向介紹稱，從解決方案來講，除傳統的電信解決方案以外，Orange Business也有系統集成和數字化解決方案，包括數據安全合規、海纜資源、IoT SIM卡資源、數據中心和云的資源，這是在支撐企業數字化轉型當中不可缺少的核心競爭力。此外，Orange Business還提供定制化服務以及生態互動的能力。

也正因如此，Orange Business服務了很多中國企業，涵蓋制造業、互聯網、車企等行業，也與阿里、華為、騰訊等企業落地合作聯合解決方案。

例如，Orange Business與西門子合作，幫助后者核心的應用系統、數據上云，保證安全；與海爾的合作則聚焦于收購中的IT挑戰，包括IT集成，包括廣域網、安全和其他基礎設施方面的集成工作，確保海爾在收購海外公司的過程中，能實現平滑、順利的整合。

車聯網：AI時代的新機會點之一

隨著互聯網紅利消退，生成式AI成為科技巨頭們重拾增長的最大可能。

圍繞這塊媲美信息革命的基本盤，中美AI競賽持續升溫。

Orange Business也看到了其中的機遇。張宇鋒透露，在與眾多客戶的交流中，AI基本上是所有客戶必談的話題。目前中美之間競爭非常激烈，兩國在大數據、算力、算法、基礎設施、安全等多個維度構建起各自的生態體系，并展開全方位競爭。“完全同意AI對企業的重要性，其日益成為影響企業營業能力、生存能力的重要因素之一，AI是未來不可替代的發展方向。”

Orange Business中國區技術總監高靚也認可他的說法，AI在諸多行業都引發了深刻變革。不過，對于企業而言，其原有的技術架構（包括網絡架構、算力資源和安全設施等）并非為AI應用所設計，與AI的應用平臺之間存在顯著差距。

這個時候，Orange Business可以身處其中發揮作用。高靚談到，目前已經與主流技術廠商聯合打造了公有云人工智能平臺——Live Intelligence，可以提供一套高度易用、安全可靠的AI技術架構方案，幫助企業開展AI領域的實踐。

與此同時，針對很多大型客戶來講，定制化的AI技術架構要求會更多。“過去我們幫助企業客戶打造AI的基礎算力平臺，除了基于公有的平臺之外，還為客戶在全球范圍內建立自己獨享的算力平臺，即GPU即服務（GPU-as-a-Service,GPUaaS），這也是我們解決方案的重要版塊之一。”高靚解釋道。

可以看見，針對不同類型客戶，Orange Business正在AI基礎架構領域進行多元嘗試，例如與車企的車聯網合作。

張宇鋒表示，如今，中國新能源汽車里的AI助手什么都可以做，甚至有些AI跟人的互動比真人的互動可能來得更真實。所有這些智能的前提是依賴于車聯網，這也是Orange Business為中資企業出海提供的“城墻”之一，也從側面印證，其正在充分融入了中國市場的生態，“畢竟AI時代下，生態越來越重要。”