綠色出行，可以說是今天這個時代的題中應有之義。

6 月 5 日，哈啰正式發布了《2024 年度可持續發展暨 ESG 報告》，不僅宣布了其累計注冊用戶已超過 8 億，還全面展示了過去一年在綠色出行、數智化轉型和社會責任實踐等方面的進展。與此同時，透過這份報告，不僅可以看到哈啰自身的成長軌跡，也能從中看到整個共享出行行業的趨勢。

報告顯示，哈啰共享單車和助力車累計騎行里程達到659億公里，累計減少碳排放量約303萬噸；順風車服務累計完成超25億次出行，小哈換電日均服務達到130萬次，累計減少碳排放 65 萬噸。單從數據，就能看出共享出行模式在綠色低碳生活上的巨大潛力。

圖/哈啰

縱觀整個共享出行領域，各大平臺也在積極探索如何通過激勵用戶行為，不斷推動綠色出行的普及。哈啰在 ESG 實踐中還特別強調了碳積分系統的創新，通過「0 碳騎行挑戰賽」等活動，將用戶的綠色行為與福利權益結合，促進大眾積極參與減碳行動。

這類激勵體系在行業內逐漸普遍，例如美團單車、滴滴青桔等也紛紛推出類似的用戶激勵機制，通過用戶權益回饋和碳積分兌換模式，持續提升用戶參與度與粘性。而哈啰還與政府合作推進的碳普惠平臺建設，正在逐步形成「碳交易-回饋用戶」的良性循環機制，進一步擴大綠色出行的社會影響力。

同時在文旅消費熱度持續攀升的背景下，哈啰連續三年舉辦了「假日狂歡節」活動，借助自身平臺優勢及強大品牌影響力，深挖假日出行消費潛力。哈啰還聯動了上海、武漢、洛陽、珠海、廣州等多個城市，圍繞城市特色街區建設、櫻花節、牡丹花節等主題推出了一系列主題定制車，嘗試文旅深度融合發展。

圖/哈啰

另外值得一提的是，最近幾年共享出行服務場景多元化的趨勢，也體現在哈啰的這份報告上。

報告提到，哈啰順風車推出差異化服務如「5、6 人出行」和「優享油車」；送貨跑腿業務新增「寵物出行」；租車服務優化為「送車上門」和資產數字化等等舉措。而這些服務的迭代不僅在改善用戶體驗，實際上也在推動出共享出行平臺逐漸從單一出行場景向多元化服務生態的演進。

此外，共享出行行業在海外市場的擴張步伐也在明顯加快。報告中提到，哈啰在過去一年積極布局國際市場，已成功進入新加坡、澳大利亞和香港等地區，累計騎行里程超過 1100 萬公里，表明共享出行平臺的海外擴張已進入實質落地階段。

圖/哈啰

而在數智化轉型上，哈啰也在報告中展示了數智化工具和服務，特別是數字員工、交易 Agent、光子引擎以及賈維斯幻視大模型等技術的落地應用，同時還積極支持國家戰略科技發展，與武漢科技大學合作建設國產算力平臺。

社會責任方面，共享出行企業越來越多地強調社會公益與企業發展的結合。報告中特別提到哈啰連續三年開展「國際愛心單車」項目，并且擴大到老撾和尼泊爾等國家，體現了企業的全球社會責任擔當。同時，哈啰通過降低司機傭金、提供靈活提現服務等方式保障一線工作人員的權益，展現出對從業人員福祉的重視。

整體而言，哈啰最新發布的這份 ESG 報告，既是其自身發展的縮影，也是觀察整個共享出行行業變革趨勢的窗口。未來，哈啰乃至整個行業如何持續創新、如何平衡技術與社會價值，仍然值得長期關注。