記者6月3日從工業和信息化部了解到，工業和信息化部、國家發展改革委、農業農村部、商務部、國家能源局5部門將于6月中旬在江蘇啟動2025年新能源汽車下鄉活動。

據了解，2025年，新能源汽車下鄉將選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市。活動鼓勵各類新能源汽車生產、銷售、金融、充換電及售后服務等領域市場主體共同參與，結合以舊換新、縣域充換電設施補短板等政策，定制“購車優惠+用能支持+服務保障”等促銷方案，采取“線上+線下”相結合的方式開展。

5年來，山東、江蘇、四川、海南、云南、重慶、湖北、廣西、新疆、西藏、內蒙古、山西等10余個省、市、自治區先后舉辦了29場專場活動、上百場巡游巡展活動。發布9批次、400余款新能源汽車下鄉車型，下鄉活動車型累計銷售近1500萬輛。

電動自行車以舊換新突破14萬輛

記者從北京市商務局了解到，從2024年9月全國電動自行車以舊換新工作啟動以來，北京市累計申請以舊換新的電動自行車已突破14萬輛，帶動新車銷售超3.8億元。

走進這家銷售電動自行車的店里，一位市民正在辦理新車牌照。在門店工作人員的指導下，不到半個小時就給新車上好牌照。

根據政策，市民交售且注銷2024年12月31日之前在本市登記上牌的電動自行車舊車，并在本市購買《北京電動自行車產品目錄》內新車且依法登記上牌的個人消費者可以享受補貼。根據不同的車輛狀況，補貼金額最高可達650元。

北京市自行車電動車行業協會秘書長胡笛介紹，目前，門店的銷售量環比都有所上升，整體銷售情況比2024年同期增長15%到20%左右。

央視網