東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型又迎來戰(zhàn)略性產(chǎn)品。

4月13日，東風(fēng)日產(chǎn)N7全國預(yù)訂開啟，同步啟動(dòng)全國首批大規(guī)模發(fā)車。東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫表示：“即日起，N7將發(fā)往全國零售中心和零售交付中心。發(fā)車不僅是承諾，更是信任的延續(xù)。”

作為東風(fēng)日產(chǎn)全新新能源架構(gòu)——天演架構(gòu)下的首款車型，N7將與艾睿雅組成轎車+SUV的新能源“雙強(qiáng)組合”，共同肩負(fù)起助推東風(fēng)日產(chǎn)加速轉(zhuǎn)型的重任。

同時(shí)，N7更將成為東風(fēng)日產(chǎn)能否重回巔峰的關(guān)鍵性戰(zhàn)略產(chǎn)品。自2023年跌破百萬輛關(guān)口，東風(fēng)日產(chǎn)正迎來成立后最艱難的時(shí)刻，但有技術(shù)儲(chǔ)備、有品牌根基、堅(jiān)定轉(zhuǎn)型的東風(fēng)日產(chǎn)正積極求變，N7就是最好的范例之一。

聚焦產(chǎn)品本身，不同于以往合資品牌產(chǎn)品在轉(zhuǎn)型中“擠牙膏”似的升級(jí)，N7可以說真正跟上了中國消費(fèi)者需求提升的腳步。其定位超舒適中高級(jí)純電轎車，首搭A(yù)I零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、Momenta端到端高階智能輔助駕駛、NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)四大核心科技，致力于重塑20萬元以內(nèi)家用純電轎車價(jià)值新標(biāo)桿。

具體來看，尺寸方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7長寬高4930mm*1895mm*1487mm，軸距2915mm，以B級(jí)車身尺寸帶來C級(jí)空間體驗(yàn)。

在舒適性配置上，N7不僅延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)以往“大沙發(fā)”的美譽(yù)，更實(shí)現(xiàn)了全方位的進(jìn)階。其配齊了20萬元以內(nèi)車型少有的越級(jí)舒適家用“四件套”——冰箱、彩電、音響、大沙發(fā)。包括智能冷暖冰箱、極窄邊框15.6英寸2.5K中控屏、大師級(jí)音響系統(tǒng)、AI零壓云毯座椅，讓消費(fèi)者上車如回家。

不止于此，科技也賦予了N7更上乘的舒適體驗(yàn)。其搭載了全域智能防暈車技術(shù)，并獲得了中汽中心行業(yè)首個(gè)“舒適不暈車”認(rèn)證。

東風(fēng)日產(chǎn)N7還終于摘掉了合資車型不智能的帽子。其首搭東風(fēng)日產(chǎn)云享座艙，配備高通驍龍8295P座艙芯片，搭載NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)。在人車交互上，N7搭載的AI助手小尼，深度融合了DeepSeek等頭部AI模型，日常出行、帶娃、旅行等家用場(chǎng)景全搞定。

東風(fēng)日產(chǎn)還與Momenta合作，為N7搭載了一段式端到端大模型高階智能輔助駕駛，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航NOA+城市記憶領(lǐng)航NOA功能。在智能泊車方面，N7可輕松應(yīng)對(duì)大角度、斷頭路車位，泊車效率、成功率都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

作為純電車型，東風(fēng)日產(chǎn)N7還實(shí)現(xiàn)了“車電一體化大安全”， 從車身結(jié)構(gòu)到電池防護(hù)層層設(shè)防，打消新能源家庭用車的安全焦慮。同時(shí)，N7搭載的超安全智能電池系統(tǒng)，成功通過了行業(yè)首個(gè)四針刺多電芯無熱蔓延電池試驗(yàn)。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）