據了解，2024 年 meta Quest 頭顯推出了旅行模式，用戶即使在飛機或火車上也能正常使用設備。meta Quest 3 作為一款兼具虛擬現實（VR）和混合現實（MR）功能的頭顯，用戶可以根據自身需求選擇完全沉浸于虛擬世界或保持對周圍環境的感知。其手勢追蹤功能也極大地提升了使用的便捷性，無需擔心外部控制器掉落等問題。盡管一些 meta Quest 愛好者已經攜帶該設備出行，但在航班上直接提供該設備仍是一種獨特的體驗。

截至目前，已有近 4000 名漢莎航空的乘客在飛行過程中試用了 meta Quest 3。漢莎航空集團的 Bj?rn Becker 表示，用戶反饋“極為積極”。meta、漢莎航空以及開發合作伙伴 MSM.digital共同榮獲了 2025 年 APEX 最佳機上娛樂獎。meta 高管 Sarah Malkin 稱此為 meta Quest 旅行模式發展的一個“關鍵轉折點”，并透露公司正在積極拓展與更多航空公司的合作，盡管她并未具體說明將與哪些航空公司合作。

對于經歷過長途飛行的人來說，長時間被困在狹小空間內常常會感到無聊和疲憊。而戴上 VR 頭顯則能瞬間將用戶從現實空間中“瞬移”出來，讓大腦誤以為通過屏幕看到的一切場景就在自己周圍真實發生。借助 meta Quest 旅行模式，乘客在長途飛行中有望保持娛樂和愉悅的狀態。此外，這一合作也為那些從未考慮過使用 VR 頭顯的人提供了嘗試的機會。VR 愛好者們常常指出，對于 VR 體驗來說，“眼見為實”，任何語言描述都無法完全傳達那種仿佛置身于另一個世界的感覺。

雖然 meta 方面并未明確表示未來將與哪些航空公司合作，但可以推測，如果 meta Quest 3 進入更多航空公司的航班服務，可能會優先提供給商務艙或頭等艙的乘客。