近日,有博主爆料稱,小米SU7第24萬(wàn)臺(tái)車已下線,用時(shí)僅13個(gè)月,距離達(dá)成25萬(wàn)輛下線僅一步之遙。

回顧小米首款車型的交付歷程,速度令人印象深刻。2024年3月28日,小米集團(tuán)召開小米SU7上市發(fā)布會(huì),4月3日開啟交付。同年11月13日,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍宣布第10萬(wàn)臺(tái)SU7下線,用時(shí)僅230天。到了今年3月18日,雷軍再次宣布第20萬(wàn)輛SU7完成交付,這距離上次第10萬(wàn)臺(tái)下線僅過(guò)去四個(gè)月,從上市算起還不到一年時(shí)間。
4月25日,一位接近小米的消息人士透露,根據(jù)小米汽車后臺(tái)的數(shù)據(jù),目前小米SU7系列仍有超過(guò)18萬(wàn)輛未交付訂單。如果按照每月交付3萬(wàn)輛的速度計(jì)算,處理完這些積壓訂單大約需要半年時(shí)間。小米汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,小米SU7交付量超過(guò)了29000臺(tái)。另有消息稱,在第16周(4月14日至4月20日)小米SU7交付了7160臺(tái),保持了穩(wěn)定的交付量,預(yù)計(jì)全年35萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)將按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。
從小米SU7的交付速度來(lái)看,這款車型自上市以來(lái)一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。盡管存在大量未交付訂單,但小米似乎已經(jīng)找到了應(yīng)對(duì)之道。隨著生產(chǎn)效率的提升和供應(yīng)鏈的優(yōu)化,小米SU7不僅在短時(shí)間內(nèi)完成了多個(gè)交付里程碑,還持續(xù)保持了高交付量。





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