近日，小牛電動發布了2024年第三季度銷量數據：包括電動摩托車、電動輕便摩托車、電動自行車、腳踏滑板車和電助力自行車在內的整車共銷售了312405輛，與去年同期相比增長了17.48%。其中，中國和國際市場銷量分別為259094和53311，與去年同期相比，分別增長12.43%和50.31%。

小牛電動第三季度銷售數據。

新車型銷量占比超六成

據介紹，第三季度，在中國市場，小牛電動NT車型表現較為亮眼，占總銷量的近20%。此外，今年的新車型共占第三季度總銷量的60%以上。

小牛電動表示，正在通過多樣化的策略吸引不同的人群，從而擴大用戶群。“針對Z世代，我們與JDG合作，于9月推出了FX車型，并將其與流行游戲《和平精英》相結合，以增強品牌互動。此外，我們正在利用KOL內容營銷和小紅書等平臺上的網紅活動與女性用戶建立聯系。”

小牛電動今年9月份推出和平精英聯名款車型。

第三季度，小牛電動在國際市場的銷量增幅較高，達到50.31%。小牛電動表示，在國際市場上，微出行領域繼續呈現強勁增長勢頭，新車型K100和K300獲得較強的吸引力。這些車型占本季度總銷量的50%以上，在歐盟、北美和亞太地區受到歡迎。

持續虧損但銷量有起色

小牛電動成立于2014年，2018年10月在納斯達克上市。作為電動自行車高端化、智能化的代表，其曾頭頂“兩輪特斯拉”“電動車界愛馬仕”光環。

不過，近兩年，小牛電動陷入虧損“泥潭”。2022年，其虧損額為4950萬元，2023年則擴大至2.718億元。今年前兩個季度，小牛電動依然處于虧損狀態，其中，第一季度實現營收5.047億元，同比增長了21.0%，凈虧損額由去年同期的6030萬元收窄至5480萬元；第二季度實現營收約9.41億元，同比增長13.5%，凈虧損2490萬元，較上年同期有所擴大。

不過，雖然未走出虧損“泥潭”，小牛電動的整車銷量卻在今年持續增長。今年第一季度和第二季度，其整車銷量分別為129139輛和256162輛，同比分別增長了36.8%、20.8%。前三季度銷量總和達到697706輛，同比增長了21.91%。

此外，小牛電動也在努力開店，打開市場。去年，其國內門店數量為2856家，較2022年減少了244家，但是今年第二季度財報顯示，截至2024年6月30日，其國內門店數量為3124家，經歷了2023年的“縮水”后，又恢復至2022年水平。

小牛電動首席執行官李彥表示，“我們今年恢復了渠道擴張，上半年新開了400多家門店，凈增加了近300家門店，主要集中在三四線城市。”

采寫：南都灣財社記者 劉蘭蘭