蓮花For Me亮相！蓮花CEO馮擎峰：300萬以內無人匹敵
蓮花集團CEO馮擎峰：討論車規就是一種歷史的倒退
沃爾沃CEO薩繆爾森預測：中國電動汽車攻勢將淘汰部分西方車企
沃爾沃CEO薩繆爾森大膽預測：中國電動汽車攻勢將淘汰部分西方車企
中國蓮花科技與英國蓮花汽車在跑車領域的緊密合作。
路特斯科技（蓮花跑車）獲最高 5 億美元資金承諾
在廣州繁華的天德廣場，毗鄰被譽為“土豪村”的地段，蓮花跑車近期揭幕了其全新的體驗中心，中心內陳列著一輛令人嘆為觀止的蓮花Evija。這些設計不僅賦予了Evija獨特的外觀，更在空氣動力學性能上達到了新的高度。…
該混動系統的銷量預計將在歐洲、中國和美國三大市場平均分布。
#iX5M70#與i7一樣，新款iX5將基于現有CLAR架構的升級版打造，這也是X5/iX5與X3/iX3的主要區別：在較小SUV上，燃油版基于CLAR架構，而iX3則采用寶馬的NeueKlasse平臺。iX…
值得注意的是，盡管年度交付量和總收入均實現了增長，但蓮花跑車仍面臨盈利的挑戰。對此，蓮花跑車相關負責人對記者回應：“關稅政策對我們影響比較大，蓮花的生活用車已經停止向美國發貨。同時，在財報電話會議中，馮擎峰明…
在品牌層面，蓮花是機械時代賽道安全的開創者，首創單體殼車身、“地面效應”等技術，其工程團隊擁有頂尖專家與豐富的底盤調校經驗；在產品上，蓮花構建了三大賽道級安全護城河，具備地表最強制動能力、頂級機械素質與強大的…
在新能源時代背景下，蓮花致力于將賽道級安全標準與技術普及至量產車型，從而構建全民安全駕駛的堅固防線。此外，蓮花所采用的「鼻祖級」空氣動力學設計、LDDC蓮花數字底盤技術以及13.1超跑級轉向比等先進機械特性，…
通過“蓮花賽道級安全駕馭訓練營”，將專業賽道級培訓向普通駕駛者開放，旨在提升全民安全駕馭素養，破解大馬力電車駕馭難題，為行業發展樹立新標桿。特別引人注目的是，價值2688萬元、擁有2000匹馬力的蓮花EVIJ…
5月28日消息，吉利控股集團高級副總裁楊學良在接受媒體采訪時表示，在吉利國際化并購或入股其他品牌的過程中，吉利始終抱著學習的態度，積極汲取每個品牌的精髓，從而提升吉利自身的體系能力。 通過這種方式，吉利…
5 月 13 日消息，深圳供電局宣布，于 5 月 11日聯合廣州交易中心等部門以蓮花山超級充電站為試點，舉辦首場“綠電伴我行”綠車充綠電活動，我國首批綠電車主自此應運而生。 該站點是深圳首個“綠車…
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