IT之家 11 月 10 日消息，在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)咖薈?汽車夜話論壇上，蓮花集團(tuán) CEO 馮擎峰就行業(yè)內(nèi)的“車規(guī)”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)表了個(gè)人看法：“討論車規(guī)就是一種歷史的倒退”。馮擎峰表示，中國還在討論車規(guī)不車規(guī)的時(shí)候，是對(duì)全體中國汽車人的一種侮辱。

馮擎峰解釋稱，通過人們的實(shí)踐與發(fā)展，誕生了車規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)與要求，車規(guī)誕生最本質(zhì)的目的是為了安全。例如車上用的螺絲和電視上的螺絲就不一樣，對(duì)防生銹、防腐蝕的級(jí)別要求不一樣。車代表著一種安全，而有了車規(guī)級(jí)的要求，就可以把車造得更加安全。

此外，馮擎峰表示，突然討論沒車規(guī)也可以上車，非常難以理解，認(rèn)為是一種歷史的倒退，（汽車行業(yè)）發(fā)展了 140 年突然倒退了。

IT之家注：車規(guī)級(jí)是指電子元件符合汽車行業(yè)特定的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，其核心目的是確保汽車電子控制系統(tǒng)在復(fù)雜多變的環(huán)境中能夠穩(wěn)定、可靠地工作。車規(guī)級(jí)產(chǎn)品缺陷率需控制在百萬分之一（PPM）級(jí)別，設(shè)計(jì)壽命通常為 15 年或 20 萬公里或更長，且須通過由國際汽車電子協(xié)會(huì)制定的 AEC-Q 系列認(rèn)證。