IT之家 11 月 10 日消息,在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)咖薈?汽車夜話論壇上,蓮花集團(tuán) CEO 馮擎峰就行業(yè)內(nèi)的“車規(guī)”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)表了個(gè)人看法:“討論車規(guī)就是一種歷史的倒退”。馮擎峰表示,中國還在討論車規(guī)不車規(guī)的時(shí)候,是對(duì)全體中國汽車人的一種侮辱。
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馮擎峰解釋稱,通過人們的實(shí)踐與發(fā)展,誕生了車規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)與要求,車規(guī)誕生最本質(zhì)的目的是為了安全。例如車上用的螺絲和電視上的螺絲就不一樣,對(duì)防生銹、防腐蝕的級(jí)別要求不一樣。車代表著一種安全,而有了車規(guī)級(jí)的要求,就可以把車造得更加安全。
此外,馮擎峰表示,突然討論沒車規(guī)也可以上車,非常難以理解,認(rèn)為是一種歷史的倒退,(汽車行業(yè))發(fā)展了 140 年突然倒退了。
IT之家注:車規(guī)級(jí)是指電子元件符合汽車行業(yè)特定的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,其核心目的是確保汽車電子控制系統(tǒng)在復(fù)雜多變的環(huán)境中能夠穩(wěn)定、可靠地工作。車規(guī)級(jí)產(chǎn)品缺陷率需控制在百萬分之一(PPM)級(jí)別,設(shè)計(jì)壽命通常為 15 年或 20 萬公里或更長,且須通過由國際汽車電子協(xié)會(huì)制定的 AEC-Q 系列認(rèn)證。





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