IT之家 12 月 6 日消息，自 1975 年巴黎車展首次亮相以來，喬治亞羅操刀設計的經典楔形跑車 —— 蓮花 Esprit 已經走過半個世紀，更憑借詹姆斯?邦德的水下戲而成為最知名的跑車之一。

據外媒 Carscoops 今日報道，英國一家初創公司 Encor 以全碳纖車身和現代工程對蓮花 S1 Esprit 進行了重塑，并且保留了老 Esprit 的靈魂。據悉，團隊成員曾供職于蓮花、阿斯頓?馬丁和科尼賽克。

Series 1 延續了 1975 年車型的輪廓，表面處理更緊致、線條更鋒利。新車徹底移除了原車兩件式玻璃纖維外殼的接縫，用一次成型的高壓釜碳纖維單體式車殼取而代之。

照明采用纖薄翻燈結構隱藏超緊湊 LED 燈，保留翻燈結構。輪圈將早期的槽形設計與 Sport 350 的五輻樣式結合，延續跨時代設計語言。

機械部分同樣投入巨大。整車被拆解重建，換裝鍛造活塞、升級噴油嘴、更新渦輪、現代冷卻系統和不銹鋼排氣。動力約 400hp，扭矩 478Nm，整備質量目標低于 1200kg，0 到 100km/h 加速約 4 秒，極速接近 282km/h。

經過 Quaife 強化后的五速手動變速箱換上新齒比、更強軸體、雙片離合器與限滑差速器，讓原本脆弱的動力系統可真正承受駕駛者的激烈操作。懸架采用 Sport 350 規格，制動來自 AP Racing，轉向仍為液壓助力系統。

車內風格介于經典與科幻之間。傾斜中控臺、格紋細節及低坐姿得到保留，材料與做工均按現代水準重制。整塊鋁材加工出的浮動儀表罩內置數字儀表，同時還集成了蘋果 CarPlay 互聯。

該車限量 50 臺，每臺起價 43 萬英鎊（IT之家注：現匯率約合 405.8 萬元人民幣），用戶需另提供一輛老款 Esprit 作為捐獻車，預計在 2026 年開始交付。