出品丨10月6日，據(jù)媒體報道，大眾汽車CEO奧博穆在接受采訪時表示，歐盟應(yīng)該考慮調(diào)整針對中國制造電動汽車的計劃關(guān)稅，鼓勵中國汽車制造商在歐洲投資。“與其征收懲罰性關(guān)稅，不如相互給予投資信任。那些在歐洲…
大眾汽車集團在德國面臨的生產(chǎn)壓力和人事危機，已經(jīng)進一步傳遞到了國內(nèi)市場，彭博社報道，上汽大眾或?qū)㈥P(guān)廠，大眾中國也被國內(nèi)媒體報道或?qū)⒉脝T數(shù)百人，奧迪也會單獨裁員。 在當(dāng)下階段，“關(guān)廠”、“裁員”成為了高懸…
為了應(yīng)對這一局面，集團或?qū)⒉扇〈笠?guī)模裁員措施，計劃在德國削減多達3萬個工作崗位，這占到了其德國本土員工總數(shù)的大約10%，旨在通過降低成本來提升公司的整體競爭力，從而更好地適應(yīng)當(dāng)前行業(yè)環(huán)境的變化。 此次裁員計劃…
大眾集團董事長Hans Dieter P?tsch敦促歐盟修改排放目標，并為汽車行業(yè)提供明確的信息。
大眾集團正在調(diào)整資源，將非急迫性項目Trinity放在茨維考廠生產(chǎn)，預(yù)計2026年推出。未來還將推出MEB+和Rivian的電動車。A4 e-tron也將在2029年推出，大眾汽車未來純電繼任者將負責(zé)此平臺。
大眾集團推遲發(fā)布Trinity旗艦電動車型，原計劃2026年底上市，現(xiàn)提前至2032年底。
另外也有消息表示，另一項延后SSP平臺車型上市的原因，是為了讓該集團對MEB平臺的投資獲得回報。未來基于MEB平臺的車型包括2026年將推出、相當(dāng)受期待的ID.2掀背車，以及入門級電動車ID.1。去年大眾取消…
大眾汽車集團正在開發(fā)全新SSP可擴展系統(tǒng)平臺，但由于軟體問題造成開發(fā)延遲，首款基于SSP平臺的車型可能在2028年推出。其他品牌車輛也可能受到延后。MEB平臺將成為未來大眾大多數(shù)量產(chǎn)車型的基礎(chǔ)。
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7月15日消息，大眾汽車似乎難以擺脫軟件問題的困擾，旗下多款電動汽車項目再次延期，其中備受期待的ID.4換代車型和保時捷全新電動SUV都將受到影響。大眾汽車的Cariad部門長期以來問題不斷，是前大眾…
【頭部財經(jīng)】國外科技媒體insideevs最近刊登了一篇關(guān)于2023年第2季度特斯拉、比亞迪和大眾三家車企在電動汽車領(lǐng)域銷量的對比文章
【頭部財經(jīng)】大眾集團近日披露，受到大宗商品對沖和中國市場競爭加劇的負面影響，其第二季度調(diào)整后的營業(yè)利潤為56億歐元，低于分
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