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10月6日，據媒體報道，大眾汽車CEO奧博穆在接受采訪時表示，歐盟應該考慮調整針對中國制造電動汽車的計劃關稅，鼓勵中國汽車制造商在歐洲投資。

“與其征收懲罰性關稅，不如相互給予投資信任。那些在歐洲投資、創造就業機會并與當地公司合作的企業，應該在關稅政策上受益。”奧博穆同時發出警告稱，中方反制措施可能會損害歐洲汽車制造商的利益。

10月4日，歐盟委員會向中國電動汽車征收反補貼稅提議，以10國贊成、5國反對、12國棄權通過。其中，投反對票的包括德國、匈牙利、馬耳他、斯洛文尼亞和斯洛伐克，這5國人口占歐盟人口總數的22.65%。8月20日歐盟發布的中國電動汽車反補貼調查終裁草案顯示，其擬對中國電動汽車征收17%至36.3%的反補貼稅。

10月4日，據央視新聞報道，中國商務部表示，中方堅決反對歐方的終裁草案，但也注意到歐方表達要繼續通過談判解決問題的政治意愿。中歐技術團隊將在10月7日繼續進行談判。