攪動了整個中國手機市場
單架構搞定L2、L3自動駕駛：AMD預告CES 2026展示與STRADVISION合作成果
為抵御美國關稅的“殺傷力” 韓國將在2026年增加電動汽車補貼
BBC：“中國領先太多了”：中國如何贏得全球電動汽車電池競賽
荷蘭安世不向中國發貨晶圓 歐洲汽車廠商哭訴：我們快被掐斷氣了
消息稱因供應短缺加劇，三星電子本月將部分存儲芯片價格上調60%
特斯拉AI主管警示下屬：明年將是職業生涯最艱難的一年
特斯拉為馬斯克1萬億美元薪酬計劃完成股票登記
就在10月，英偉達成為首家市值突破5萬億美元的公司
體驗小米SU7后 寶格麗CEO盛贊小米成就堪比蘋果
谷歌安卓17巨變：第三方支付最高抽成20%、第三方商店可一鍵安裝
填補燃油稅收入缺口，英國擬對電動汽車征收行駛里程稅
特斯拉AI8芯片要上天？馬斯克證實其將用于SpaceX軌道數據中心
德國汽車行業協會提議混動車強制充電行駛：否則發動機功率會受限
美國載人登月計劃尚未執行 有公司已下單購買月球上的氦3
這家領先的人工智能芯片制造商的股價上漲3%
這些“龐然大物”消耗海量電力
因電動汽車市場需求放緩，通用汽車宣布裁員1700人
日產、奔馳警告汽車行業芯片危機 此前本田北美工廠已停工
馬斯克談自動駕駛難度：做到“很好”容易，“卓越”相當困難
英偉達攜手奔馳等打造L4自動駕駛車型，下一代S級或不需人類司機
三星的“價格盾牌”：獨家優勢有望讓Galaxy S26系列手機免于漲價
特斯拉FSD訂閱率僅12%，2025年三季度相關收入同比下滑
美國政策支持的倒退可能重塑未來數年產業格局
安世半導體是汽車產業最核心部件供應商
Rivian自動駕駛負責人：馬斯克太固執 激光雷達越來越便宜就是不用
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