財聯社11月14日訊（編輯 周子意）韓國政府周五（11月14日）表示，明年將把電動汽車的補貼額度提高20%，此舉旨在幫助韓國本土的汽車行業抵御美國關稅帶來的風險。

周五，韓國當局在一份聲明中表示，到2026年，對電動汽車的補貼金額將從今年的7800億韓元（約合5.35億美元）增加到9360億韓元（約合6.58億美元），以刺激國內需求。

除此之外，韓國政府還將提供一攬子措施，包括：為汽車零部件供應商提供支持，承諾將提供超過2025年15萬億韓元規模的政策性資金；為在海外（如美國和墨西哥）運營的汽車零部件制造商加強擔保計劃，提供長期低息貸款。

韓美關稅尚未落地

2024年，韓國汽車制造業的出口額達到708億美元，占該國總出口額（6838億美元）的10% 以上。美國是其最大的市場，貢獻了約40%的營收。

不過，自特朗普今年上任后，便開始下達了一系列關稅政策。隨著美國政府自5月起對包括韓國在內的進口汽車及其零部件征收高達25%的關稅，韓國汽車產業正面臨前所未有的挑戰。

上月，美國總統特朗普和韓國總統李在明會面，會后宣布已就關稅和安全問題完成數月來的談判并達成一致，汽車關稅稅率也已從25%下調至15%。

然而自那以來，兩周多的時間過去了，雙方至今仍未公布任何書面協議來闡明上月達成的有關貿易和安全問題的協議內容。這也就意味著，15%的稅率目前仍尚未落地、仍不適用于韓國的汽車及零部件制造商。

據當地媒體周四（11月13日）報道，韓國外交通商部長官趙賢（Cho Hyun）向美國國務卿馬爾科盧比奧提出請求，希望能夠在加拿大舉行的七國集團外長會議期間努力促成一份有關雙方合作的聯合情況說明。