陽新竹林塘新能源充換電站內(nèi)，新能源車輛正有序進行充電。

文/圖 全媒記者 汪訓(xùn)前 通訊員 易相志 林曉雨 張夢瑤

今年，全省計劃在7000個村建設(shè)充電設(shè)施。陽新縣在2023年實現(xiàn)充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋基礎(chǔ)上，今年又選擇78個行政村推廣建設(shè)，為新能源汽車下鄉(xiāng)鋪路，撬動農(nóng)村消費市場。

供電公司工作人員引導(dǎo)出租車進行智能換電操作。

濕地周邊安裝充電樁，打卡游客增多

停車，掃碼，充電，一氣呵成。8月31日，黃石梁先生駕駛電動汽車來陽新城東新區(qū)新塘社區(qū)充電樁充電，半個小時就充滿?！罢娣奖?，開心出城，安心回家，不用擔(dān)心充電了?！绷合壬嬖V記者，他喜歡觀鳥，經(jīng)常來新塘社區(qū)附近的網(wǎng)湖濕地攝影。

今年8月之前，梁先生一個月來一次，因為網(wǎng)湖濕地周邊沒有充電樁。8月初，新塘社區(qū)安裝充電樁后，梁先生幾乎一周來一次。

新塘社區(qū)位于城鄉(xiāng)接合部，網(wǎng)湖濕地近在咫尺，是鄉(xiāng)村旅游打卡地，節(jié)假日來觀鳥、采摘、攝影、露營的人排成長隊?！皼]有安裝充電樁之前，很多游客反映充電不方便。”社區(qū)黨支部書記王亮說，充電樁建起后，來玩的人明顯增多。

新塘社區(qū)居民燃油汽車多，電動汽車少。社區(qū)建起充電樁，不少居民動起購買電動汽車的念頭。居民王杰用的是電動汽車，“電動汽車不僅環(huán)保，而且省錢，跑100公里只需十幾元，而燃油車則要50多元?！彼f。

我國農(nóng)村消費市場潛力巨大，充電設(shè)施不足成為新能源汽車下鄉(xiāng)的堵點和痛點。國務(wù)院明確提出“適度超前安排充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”“農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升”等。今年5月，湖北出臺農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案，提出以樁促車、帶動消費，讓新能源汽車“出得了城、進得了村、回得了家”。

省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，擁抱新能源汽車下鄉(xiāng)是必然趨勢，在農(nóng)村適度超前布局充電設(shè)施，是拉動農(nóng)村電動汽車消費的“牛鼻子”。各地要加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時在總量規(guī)模、結(jié)構(gòu)功能、建設(shè)空間等方面留有余地。

工作人員向新能源車主詳細(xì)講解車輛充電步驟。

建少了車等樁，建錯了樁等車，在車流大的地方科學(xué)布局站點

陽新縣交警部門提供數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，該縣小汽車登記數(shù)量為9.2萬余輛，其中新能源汽車2038輛，同比增長15%。農(nóng)民購買新能源汽車的意愿明顯增強。

為滿足日益增長的充電需求，2023年陽新縣實現(xiàn)充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。陽新縣發(fā)改局副局長邢君說，農(nóng)民居住分散，充電必須來鎮(zhèn)上，遠(yuǎn)的來回幾十公里，耗時耗力還費電，村民能在家門口充電最省心。

充電樁下沉到村勢在必行。但充電樁建在哪里合適，大家一起商量。

白沙鎮(zhèn)梁公鋪村青年人都外出打工，在家的大多是老人和小孩，平時村里汽車少，要不要建充電樁？“梁公鋪村就在106國道邊上，建充電樁很有必要，外出村民節(jié)假日回村有電充，而且方便過往社會車輛。”大家意見統(tǒng)一，充電樁順利落地。

不建樁、樁建少了，滿足不了充電需求；樁建錯了地方、建多了，樁等不到車，造成損失和資源浪費。二者實現(xiàn)平衡，科學(xué)選址是關(guān)鍵。

邢君說，今年7月陽新開展充電樁進村試點，經(jīng)過縣鎮(zhèn)村三級遴選，發(fā)改部門優(yōu)先選擇78個行政村建設(shè)充電樁，包括交通節(jié)點村、國省干道、經(jīng)濟強村、人口大村、旅游名村等。每個試點村按一樁雙槍配置，采用60千瓦直流快充，嚴(yán)格規(guī)范設(shè)施設(shè)備、建設(shè)、驗收、接入標(biāo)準(zhǔn)，保障充電設(shè)施統(tǒng)一平臺接入和安全可靠運行。2025年以后全縣再根據(jù)車、樁、網(wǎng)發(fā)展實際增加農(nóng)村充電樁建設(shè)，提升農(nóng)村公共充電服務(wù)水平。

富池鎮(zhèn)金堡村集體經(jīng)濟發(fā)達(dá)，儼然像個小集鎮(zhèn)。除了村民外，轄區(qū)內(nèi)遠(yuǎn)大醫(yī)藥富池工業(yè)園有2000多名工人，新能源汽車充電需求迫切。8月20日，金堡村充電樁投入使用，一樁兩槍不夠用。金堡村黨總支書記王英說，村里提出加裝充電樁申請，供電部門已受理。

“統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，避免資源浪費?！笔“l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，各地要科學(xué)選址，分重點、分步驟推進村級充電設(shè)施建設(shè)，促進新能源汽車下鄉(xiāng)“方便充、方便用、零焦慮”。

工作人員登入充電樁后臺，對設(shè)備信息及充電情況進行常規(guī)巡查。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所全天候服務(wù)

在農(nóng)村建充電樁，機遇與風(fēng)險并存，社會資本大多觀望，不敢貿(mào)然入局，但又關(guān)乎民生，國有資本參與建設(shè)就責(zé)無旁貸。

陽新縣由發(fā)改局統(tǒng)籌規(guī)劃，城發(fā)公司投資，供電公司配合，推動充電樁下鄉(xiāng)。7月15日開工，到8月21日完工，全縣78個村充電樁僅用1個多月建完。陽新城發(fā)新能源公司經(jīng)理王典介紹，每個充電樁建設(shè)成本7萬元，總投入546萬元。

目前，陽新縣城鄉(xiāng)充電設(shè)施全部接入“湖北省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)平臺”，由國網(wǎng)陽新供電公司統(tǒng)一運營管理，產(chǎn)權(quán)歸縣城發(fā)公司所有。

如何管好充電樁，讓消費者方便找樁、有更好充電體驗，提高投資回報率，對投資方和運營方是個考驗。

“通過國網(wǎng)手機APP，或者地圖導(dǎo)航軟件，都可以找到充電樁?！标栃鹿╇姽卷椖拷?jīng)理吳俊峰說，全縣充電設(shè)施全部上網(wǎng)，消費者按圖索驥都能找到。每個充電樁都安裝攝像頭，張貼服務(wù)電話，運維人員通過手機智能軟件對充電設(shè)施一目了然，消費者遇上問題撥打服務(wù)電話，鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所工作人員全天候服務(wù)。

這些充電樁使用率如何，能收回投資嗎？帶著疑問，記者通過導(dǎo)航，來到富池鎮(zhèn)張灣村的充電樁。工作人員輸入密碼，查看充電記錄。8月19日至26日，該充電樁共有3次充電，電量分別為2.732度、4.846度、21.72度?！斑@是一個小村，青年人基本外出打工，所以充電量很小?！蓖醯浣榻B，當(dāng)初安裝充電樁，是考慮到該村處于交通節(jié)點，旁邊就是武穴長江大橋。

流動人口多的地方情況好很多。8月20日至28日，金堡村共有11筆充電記錄。富池鎮(zhèn)充電站則更忙，記者到訪時，現(xiàn)場有3臺車正在充電，其中有兩臺掛武漢牌照?！?月份，該站總充電19728度，收取電費12454.94元、服務(wù)費7496.64元?！眳强》逭f，富池鎮(zhèn)充電站于2023年建成，4樁8槍，總投資70萬元。

充電樁每度電收取服務(wù)費0.38元，由城發(fā)公司和供電公司分配。“目前試運行不足半個月，農(nóng)村78個充電樁業(yè)務(wù)不均衡。”王典說，已做好長期投資準(zhǔn)備，國有資本更多是履行社會責(zé)任，為新能源汽車下鄉(xiāng)鋪好路。

湖北省農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案提出，大力支持運營企業(yè)對農(nóng)村充電設(shè)施統(tǒng)一管理，建立運營企業(yè)、投資主體及村集體三方成本分?jǐn)偂⒗娣窒頇C制，通過政府前瞻性布局，加大農(nóng)村市場培育力度，不斷提高運營效益。

“農(nóng)村地區(qū)充電樁建設(shè)要循序漸進，控制成本。”省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，新能源汽車有望加速進入農(nóng)村市場，逐步取代、淘汰一些排放量大的交通工具，服務(wù)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，助推國家“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。