9月4日消息，中國石油、中國海油均跌超5%，中曼石油、中海油服、海油工程、海油發展等跌幅靠前。消息面上， 截至9月3日收盤，WTI 10月原油期貨收跌3.21美元，跌幅4.36%，報70.34美元/桶。布倫特11月原油期貨收跌3.77美元，跌幅4.86%，報73.75美元/桶。

利比亞立法機構代表周二簽署的一份聲明稱，這些機構已同意在聯合國主持的會談后30天內任命一位新的央行行長。六名工程師表示，利比亞主要港口的石油出口周一暫停，全國各地的石油生產都在減少，敵對政治派別之間圍繞央行控制權和石油收入的對峙仍在繼續。盛寶銀行分析師Ole Hansen表示，有關交易的猜測引發了拋售勢頭。

同時，近期美國和歐洲預期的經濟疲軟也導致全球石油需求疲軟，對原油需求的擔憂也使得油價下跌。另外，隨著歐佩克+可能增產的消息持續發酵，市場對沙特等減產支撐油價的信心正在逐步變弱。除此以外，高盛還在周二的一份報告中寫道，人工智能可能會在未來十年損害油價，因為這項技術可以改善物流進而降低需求，并增加可盈利開采資源的數量，從而增加供應。

隨著50多萬桶利比亞原油日產能可能重返市場，全球石油消費再次成為人們關注的焦點。近幾個月來，主要消費國的經濟擔憂打壓了市場情緒，只有偶爾出現的地緣政治擔憂和輕微的供應中斷掩蓋了這種焦慮。展望未來，市場正準備迎接歐佩克+逐步恢復生產，在幾周內開始每日供應18萬桶。瑞穗證券美國能源期貨部門主管Robert Yawger表示：“供應過剩、需求下滑、技術面看跌以及產品基本面不佳等有毒因素共同摧毀了今天的原油價格。”