IT之家 12 月 21 日消息,SpaceX 官方今天在 X 平臺發表聲明,回應華爾街日報關于“星艦飛船 1 月爆炸事件危及航班安全”的報道。
IT之家附 SpaceX 官方聲明如下:
這是《華爾街日報》又一篇誤導公眾的“報道”。 很明顯,記者們被別有用心人士灌輸了不完整且具有誤導性的信息。 往輕地說,這反映出他們完全不了解空域管理方面成熟而穩健的工具體系,這些工具定義清晰、以科學為基礎,并且在保障公共安全方面已被證明卓有成效。 無論如何,這類基于猜測、依賴匿名消息源非科學分析所構建的虛假敘事,都是在對公眾傳達不負責任的消息。 我們需要明確:SpaceX 在每次星艦飛船的飛行測試中,都會把公眾安全擺在最高優先級,沒有任何航空器受到風險影響,所有飛行器碎片都被限制在事先協調好的應急響應區域內,這些區域由美國太空軍制定,并由聯邦航空管理局管理。 并且,這些應急響應區域在劃分時都高度保守,覆蓋區域遠大于實際需要;所有航空器都在實時調度下,被合理引導至預先協調空域。 SpaceX 致力于在發射、再入(重返地球大氣層)過程中負責任地使用空域,有效考慮公共安全,保護地面、海上以及空中的人員。 我們計劃在 2026 年提升星艦飛船的飛行頻率,并從佛羅里達州執行發射任務,SpaceX 將在確保最高公共安全標準的同時,繼續推動星艦更高效地融入空域體系。
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《華爾街日報》曾在昨天報道稱,今年 1 月,一架捷藍航空航班飛往波多黎各途中,被空管告知前方為危險空域,繼續飛行只能自行承擔風險,航班一度盤旋。另有一架伊比利亞航空客機和一架私人飛機也遭遇類似情況,均宣布燃油緊急并穿越臨時禁飛區。
《華爾街日報》認為,上述風險事件均源自 SpaceX 的星艦飛船在發射數分鐘后爆炸,并且 FAA 文件顯示,這次爆炸事件造成的危險比公開披露的情況更為嚴重。





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