在6月5日，美國波音公司發射了一艘“星際客機”載人飛船去執行了首次載人飛行任務，按照最初的計劃，這艘飛船原本在6月14日就返航的，但是由于飛船存在氦氣泄漏以及推進器故障等原因，飛船返回時間一推再推。最后，NASA宣布這艘存在問題的“星際客機”飛船將以無人飛行的方式返回地球，讓參與“星際客機”飛船飛行任務的宇航員改坐SPaceX公司的載人龍飛船返航。

由于下一艘載人龍飛船還沒發射，而且需要執行差不多半年飛行時間，所以這兩位宇航員返航時間也被推遲到了明年2月。也就是說，原本計劃飛行幾天，但是這兩位宇航員最終需要飛行差不多8個月才能返航。

隨著NASA宣布了這兩位宇航員返航的時間以及方案，大家都以為這個事件總算是得到了解決，然而，現在SPaceX公司也出現了幺蛾子，說不定可能會影響到后續的太空救援任務。

在美國東部時間8月28日，SPaceX公司發射了一枚獵鷹9號火箭，成功將21顆衛星送上太空，然而，當火箭助推器重返地球準備在海上著陸時，出現了側翻并且發生了爆炸。

雖然這次發射任務中，星鏈衛星沒有受到影響，只是火箭助推器回收過程中出現了意外，但是美國聯邦航空管理局（FAA）宣布將對這次著陸失敗進行調查，并且在調查結束之前，會暫停獵鷹9號火箭的發射。

這也就意味著，獵鷹9號火箭在短短2個來月時間內，就出現了2次停飛的問題。早在7月11日，SPaceX公司也曾經發射了一枚獵鷹9號火箭，當時計劃將20顆星鏈衛星送上太空，然而在發射過程中火箭出現了問題，導致29顆星鏈衛星沒有進入預定軌道，所有衛星最后都墜入地球大氣層并化為灰燼。當時美國方面也是讓獵鷹9號火箭停飛了，在經過調查后，獵鷹9號火箭才得以復飛。

而獵鷹9號火箭的再次停飛，現在還不知道什么時候才能再次執行發射任務，所以不排除會影響到后續的發射任務，包括可能會影響到星鏈衛星的發射、北極星黎明號（Polaris Dawn）的發射以及載人龍飛船、貨運龍飛船的發射。

由于“星際客機”飛船遲遲沒法確認返航時間，所以在此之前就已經影響到了SpaceX公司“Crew-9”飛行任務的發射，導致“Crew-9”飛行任務發射時間推遲到了9月下旬。

在8月24日，NASA局長比爾·納爾遜宣布，“星際客機”飛行任務的2名宇航員將會乘坐“Crew-9”飛行任務的載人龍飛船返航，而“星際客機”飛船則以無人飛行的方式返回地球。

按照原本的計劃，“Crew-9”飛行任務原本會搭載4名宇航員，但是由于“星際客機”飛船沒法返航，有2名宇航員被困在國際空間站上，所以“Crew-9”飛行任務需要預留2個座位給這兩位宇航員。

現在SPaceX公司的獵鷹9號火箭再次停飛，可能會影響到“Crew-9”飛行任務的實施，這意味著這兩位宇航員返航時間可能還會發生變化。不過，具體的影響還需要看美國方面什么時候才能讓獵鷹9號火箭復飛。

雖然獵鷹9號火箭著陸時出現了爆炸的情況，現在也被宣布停飛了，但是現在還不知道會不會影響到“星際客機”飛船的2名宇航員返航時間。

因為上次停飛時間并不是很長，也就是差不多2周左右而已，如果急著去把國際空間站上的宇航員接回來，美國方面應該是有辦法解決的，例如可以縮短“Crew-9”任務的飛行時間，讓他們早點返航。實在不行，就讓俄羅斯幫忙也是可以的。

因為國際空間站主要由美國、俄羅斯兩個國家參與運營，宇航員的往返也是這兩個國家發射載人飛船來完成的。當前，在國際空間站上，不僅由美國的載人龍飛船、“星際客機”飛船，還有俄羅斯的聯盟號載人飛船。這也就意味著，在緊急情況下，美國的宇航員不僅可以乘坐美國自己的載人飛船返航，也可以乘坐俄羅斯的載人飛船返回地球。

因為俄羅斯和美國方面在載人飛行方面有“交叉飛行”的協議，俄羅斯的宇航員可以乘坐美國的飛船、美國的宇航員也可以乘坐俄羅斯的飛船。而且，在這兩位宇航員受困于國際空間站上后，俄羅斯方面其實也已經伸出援手了。在本月中旬，俄羅斯發射了一艘進步號貨運飛船，將3噸物資送上國際空間站，其中就包括給這兩位宇航員送去一些補給。

只是，由于對接國際空間站的聯盟號載人飛船也是滿座的，如果需要俄羅斯方面幫忙將這2名宇航員接回來，就需要俄羅斯方面發射新的聯盟號飛船才行。而且，美國的宇航服和聯盟號載人飛船也不兼容，所以還需要俄羅斯方面提供宇航服才行。

總的來說，雖然這兩位宇航員確實是沒法按時返航，但是不至于回不來，畢竟載人龍飛船、聯盟號飛船都能夠將他們帶回來，只是美國考慮到各方面的因素后，選擇讓他們倆繼續留在國際空間站。