2024-08-28 14:35:48作者：姚立偉

盡管保時捷計劃推出純電動版Panamera，但該公司表示，燃油版車型將在未來繼續生產。這一策略與保時捷之前發布的Cayenne車型類似，在推出純電動版后仍將繼續生產燃油版車型。

保時捷研發負責人Michael Steiner在接受采訪時表示：“新款Cayenne是純電動車型，但整個生命周期內，我們將同時提供燃油版車型。Panamera也是如此。”考慮到純電動Panamera的上市日期尚未公布，而且燃油車型將在純電動車型生命周期內提供，燃油車型可能會一直銷售到下一個十年。

此前，保時捷首席執行官Oliver Blume曾表示，純電動版Panamera可能定位高于Taycan，以滿足不同市場需求。盡管如此，保時捷仍希望到2030年實現80%的電動汽車銷量，并計劃推出純電動三排SUV。然而，該公司也意識到電動化轉型在許多市場上會更慢。

Steiner認為合成燃料可以幫助實現從燃油車到電動汽車的過渡。他表示，到2030年代末，合成燃料可能會擁有顯著的市場份額。通過混合使用合成燃料和傳統燃料，可以逐步減少對化石燃料的依賴。保時捷自2022年12月以來一直在智利生產合成燃料。歐盟計劃允許在2035年之后繼續銷售燃油車，只要它們使用碳中和燃料。