當前國內汽車市場新品車型層出不窮,與此同時,一些早年輝煌無比的經典車型也得以被重新復活。前不久全新普拉多的正式上市引發了諸多越野車迷的關注,而如今,一款極為經典的國產硬派SUV也慢慢的揭開了自己的神秘面紗,TA便是被很多車友稱為平價牧馬人的全新T01。

2024年8月22日,212全新車型T10正式上市,該車共推出三款配置,售價區間13.99~17.29萬元。對于很多越野老玩家來說,212這個名字意義非凡,而作為212品牌煥新后的首款作品,T10也預示著全新的起點與征程,那么下面就請大家跟隨我們的視角,來一起了解一下這一車型吧!
外觀設計
當下車輛外觀設計的重要性被一再拔高,如何讓用戶認識到自己,記住自己至關重要,正所謂好的設計是成功的一半,對此212品牌選擇了一個簡潔且有效的方案,那就是向經典致敬。

環顧T01的車身,我們可以發掘出許多經典212的元素,比如說方正且硬朗的輪廓,豎狀排列的圓形尾燈,以及“一拱,兩圓,三橫,四縱”前臉等等,即使把車標遮住,人們也能一眼認出這是一輛212。具體來看,該車于前臉部位設置有三段式中網,兩側分體式圓形大燈與長方形轉向燈整齊排布,大燈組內加入了透鏡,并且提供LED轉向燈,成功做到了科技與復古的結合。值得注意的是,該款車型還提供了蚌式發動機艙蓋以及防空燈等經典元素,真可謂是情懷滿滿!

T01的具體長寬高分別為4705×1895×1936 mm,軸距2860mm,從數據來看,該車已經達到了中型SUV的標準,不過官方還是將該車定義為緊湊型SUV,這屬實是有些低調了。在越野關鍵數據方面,該車的接近角為40度,離去角36度,縱向通過角23.6度,最大涉水深度850mm,最大爬坡度為100度。

T10的尾部設計較為方正,其中兩側豎狀排列的圓形尾燈組令人印象深刻,燈組外圈所設置的全新圓環為其增添了幾分時尚感。同時該車于側開式尾門上設置有全尺寸備胎,進一步提升了該車的野性氣息。除此之外,T10還提供有幾十個改裝點,用戶可根據自己的需求進行合法改裝,這一點倒是與牧馬人等車型比較類似。
內飾設計

T01的內飾設計沿用了當前硬派SUV的主流風格,車內中控臺上劃分出明確的功能分區,并且盡可能減少實體物理按鍵,兼顧實用性與科技感。其次,在車內我們可以發現眾多的金屬飾板、鉚釘裝飾以及蜂窩狀的衍縫,加之副駕扶手等元素,直接將車內的硬派氛圍拉滿。同時該車于中控臺上設置有12.3英寸觸控液晶屏以及10.2英寸全液晶儀表盤,功能方面標配原廠手機互聯映射、語音識別控制、OTA升級、車聯網、手機APP遠程控制等,科技配置方面也是跟上了時代。需要注意的是,T01除了提供常規的車控功能之外,還可在屏幕上顯示指南針、海拔、大氣壓、溫度和側傾角等越野行駛信息,專業性確實沒話說。

在車內的材質采用上,T01也是一視同仁,車內座椅統一由仿皮面料包裹,同時提供主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位座椅按摩等功能。前排座椅采用了寬大的造型設計,內部填充物較為柔軟,乘坐舒適性良好。

車身數據擺在這里,該車的后排乘坐空間自然是相當寬裕,并且其后排座椅支持靠背角度調節,不同身材的用戶都很容易找到一個合適的坐姿。除此之外,該車后排座椅支持比例放倒,空間拓展性良好。
動力系統

T01動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為185千瓦,峰值扭矩410牛米。傳動系統方面,標配8速自動變速箱,以及可進行高速四驅和低速四驅切換的分時四驅系統,同時該車提供前后橋差速鎖和越野專用駕駛模式。其中變速箱針對越野場景進行針對性調校,具備7.81的廣速比范圍,能夠實現較大的低速擋位傳動比,改善低扭表現,最高可承受500牛米的扭矩,可以滿足更為苛刻的越野場景。
車叔總結

總的來說,212作為一個響當當的IP,與硬派越野這一詞匯有著極強的關聯性。作為212品牌煥新后的首作,T01具備復古硬派的外觀造型設計,數字化座艙,寬裕的乘坐空間,強大的越野性能表現,再加上親民的售價,確實是想不火都難。相信隨著這款備受矚目的車型上市,212有望取得不俗成績!





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