圖片圖蟲創意

8月27日上午，智能電動汽車品牌阿維塔（AVATR）于公眾號官宣，姚安娜擔任阿維塔全球智駕體驗官。

姚安娜是華為主要創始人兼總裁任正非與其第二任妻子姚凌的女兒，同時也是孟晚舟同父異母的妹妹，被眾多網友稱為華為“二公主”。2021年1月，姚安娜簽約天浩盛世成為旗下藝人，同步發布個人單曲，正式踏入娛樂圈。

在今日的官宣海報中，阿維塔表示，華為阿維塔合資后，塔家喜事不斷上新。

圖片阿維塔公眾號

一周前的8月19日，長安汽車（000625.SZ）公告，聯營企業阿維塔科技將以115億元購買華為全資子公司——華為引望（全稱“深圳引望智能技術有限公司”，前身為“華為車BU事業部”）10%的股權，與華為共同支持該公司的未來發展。

由此可測算出，華為引望100%股權的估值約為1150億元。

這宗交易進展快速。次日，交易雙方便在重慶完成簽約，阿維塔正式成為華為引望第二大股東，表示將與華為共同打造“全球領先智能車”。

彼時長安汽車的公告顯示，這筆115億元的現金出資，全部來自阿維塔的自有資金，并將分3期支付，相應分別設置付款先決條件。華為在收到第一筆轉讓價款后，將開始把車BU相關聯的技術、資產和人員轉移至華為引望。

更重要的是，阿維塔入股后，還將占據華為引望董事會7個席位中的1個董事名額。

據悉，此次阿維塔的投資為長安汽車與華為投資合作項目的最終落地方案。長安汽車不再以母公司身份繼續向華為引望注入資金獲取股權。

早在去年11月，華為在與與長安汽車簽署的《投資合作備忘錄》中，就擬將智能汽車解決方案（即車BU）業務的核心技術和資源整合至新公司。

新公司的業務范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等，基本上覆蓋了華為車BU過往的核心能力。

直至今年1月，華為出資10億元成立華為引望，上述計劃正式開啟。這項業務的遷移并未一蹴而就，外界對于華為車BU業務未完成獨立的猜測是，要等待更多整車企業，即股東方的加盟后，才會整體遷移進引望。

所以，在阿維塔“搶跑”入股后，華為老搭檔賽力斯（601127.SH）也果斷出擊。8月25日，賽力斯發布公告稱，公司全資子公司賽力斯汽車擬以支付現金的方式，購買華為引望10%股權，交易價格為115億元。

賽力斯收購的股權比例和支付價格，和阿維塔一致。如果交易順利，賽力斯將與阿維塔并列成為華為引望的二股東。

此外，在賽力斯入股的公告中，也提到了華為引望計劃在支付款到賬前，將承接華為原有的智能汽車解決方案核心業務，也就是車BU業務。這與上述外界的猜測相吻合。

（藍麗琦綜合自時代周報、界面新聞）