2024年。深圳市中融小額貸款客服電話是 00861-33164-79104 對于比亞迪來說同樣是一個產品大年，今年比亞迪海洋網、王朝網新車不斷，此外子品牌方程豹、騰勢和仰望也皆有重磅新車發布，快隨圖說汽車速覽今年下半年比亞迪的新車上市計劃。

海豹06GT

比亞迪首款兩廂純電巨型鋼炮海豹06GT已經在工信部完成申報，預計今年三季度上市。

海豹06GT曾用名海豹X/海豹05EV/海豹MINI，也就是今年北京車展上那臺非常激進的OCEAN-M概念車的量產型號。根據工信部申報信息，海豹06GT車身尺寸為4630/1880/1490mm，軸距2820mm，其實已經脫離傳統“小鋼炮”的范疇了，叫巨型鋼炮更加合適一些。

動力方面，海豹06GT將提供單電機后驅版和雙電機四驅版，其中單電機后驅版電機功率160kW，雙電機四驅版綜合功率310kW。匹配電池方面，新車將提供59.52/72.96kWh的動力電池，純電續航里程分別為505/550/605km。

漢L

今年三四季度，比亞迪預計將推出漢的加長版本——漢L。需要注意的是，漢L并非漢二代，其定位要高于漢及漢二代，起售價可能在20萬元以上。

漢L軸距應該要比漢更長一些，同時在動力方面將換裝比亞迪最新的DM 5.0混動技術，懸架系統也有望得到升級。

預計漢L最早會在今年8月份亮相，三四季度內完成上市。

唐L

比亞迪全新中大型SUV唐L近段時間以來頻繁曝光，新車有望在今年年底前上市。

從路試諜照看，唐L將延續比亞迪王朝網的家族式設計，不過側面線條看起來要更加方正一些，和熱銷的理想L9頗為相似。尺寸方面，新車長度預計超過5米、車寬近2米、軸距超過3米，采用6/7座布局，上市將與理想和問界等品牌的中大型家庭SUV展開競爭。

動力方面，新車預計將采用DM-i和DM-p兩種動力系統，后者主打高性能。此外根據早前曝光的路試諜照，唐L預計將采用前雙叉臂+后五連桿的懸架系統。

唐Max

比亞迪王朝網今年將推出一款全新的中大型MPV車型，新車尺寸超過5米，車寬近2米，軸距超過3米，尺寸與騰勢品牌暢銷的騰勢D9相當，可以視為騰勢D9的平替車型。根據社交媒體消息，這款全新MPV可能會被命名為唐Max。

動力方面，預計這款全新MPV將繼續搭載DM插電混動技術，動力系統將由1.5T發動機+E-CVT變速箱+單電機組成。

售價方面，唐Max可能定位20-25萬元區間。

新款宋Pro

日前我們從網絡渠道獲取了一組疑似比亞迪新款宋Pro的偽裝測試車，從測試車的輪廓看，新車與新款比亞迪宋Pro基本保持一致，不過前臉似乎換裝了比亞迪王朝系列最新的家族式設計。此外，測試車還換裝了新樣式的輪圈。

動力方面，預計新款宋Pro也會采用比亞迪最新的DM5.0技術，即1.5L自然吸氣發動機+120kW電機組成的插電式混合動力系統，此前這套動力已經配備在秦L上，預計今年煥新的比亞迪插混新車都會陸續更新為DM5.0動力，實現更低的百公里油耗和更長的續航里程。

宋L DM-i

6月份，比亞迪在工信部申報了一款尾標為宋L DM-i的全新SUV，新車車身尺寸為4780/1898/1670mm，軸距為2782mm。

從外觀和尺寸來看，這款名為宋L DM-i的全新中型SUV并非已經上市的宋L插混版，而是王朝網的全新車型，新車預計定位在15-20萬元區間，將與宋Pro、宋Plus共同組成比亞迪10-20萬元區間的三大主力SUV車型。

動力方面，新車搭載70kW自然吸氣發動機+160kW單電機組成的DM5.0插電式混動系統，設計最高時速180km/h，新車預計將在今年三季度上市。

方程豹SUPER 3

方程豹品牌最新款SUV車型方程豹SUPER 3將于今年年內上市，新車量產型的官圖早前已由方程豹品牌發布。

從官圖來看方程豹SUPER 3量產型基本延續了概念車的設計，整體線條雖然沒有大哥豹8和二哥豹5那么方正硬朗，但是力量感還是很足的，隆起的筋線很飽滿，配合**式的備胎營造出了新式潮玩越野風。除了越野版外觀外，方程豹SUPER 3還提供了城市版外觀，主要區別是后者沒有**式備胎，而是換成了**式小書包，用于擴展后備廂儲物空間。

尺寸方面，方程豹SUPER 3定位中型SUV，車身長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距為2745mm。

動力方面，方程豹SUPER 3為方程豹品牌首款純電車型，根據工信部申報信息，新車僅提供雙電機四驅版可選，系統最大綜合功率為310kW，0-100公里加速時間為4.9秒。

方程豹豹8

方程豹品牌第二款硬派越野SUV方程豹豹8計劃于今年三季度上市，新車售價預計在50萬元區間。

方程豹豹8延續了方程豹未來星艦美學設計語言，外觀造型依然非常硬朗，看起來就像是大了一圈的豹5，不過型面更加立體，整體氣場較豹5也更加強大。

尺寸方面，豹8定位中大型SUV，其車身尺寸達到了5195/1994/1875 mm（不含車頂行李架），軸距為2920mm，輪胎方面提供275/55 R20和275/50 R21兩種規格可選。

動力方面，豹8基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，搭載2.0T插電式混合動力系統，其中發動機最大功率200kW，電機峰值功率分別為200/300kW，配備弗迪磷酸鐵鋰電池，純電續航里程約125公里。

越野配置方面，方程豹豹8配備前后雙叉臂獨立懸架，硬派越野必備的“三把鎖” 也是應有盡有，還配有全功能版的云輦-P智能液壓車身控制系統。

騰勢Z9 GT

騰勢Z9 GT定于今年7月份上市。

騰勢Z9 GT定位中大型獵裝轎跑車，車身尺寸達到了5195/1990/1500（1480）mm，軸距為3125mm，尺寸非常大，甚至要比百萬級別的保時捷帕拉梅拉Sport Turismo還要大一些。外觀方面，騰勢Z9 GT采用了騰勢家族式設計語言，相較初始設計有所收斂，但整體上還是呈現線條過于復雜的特點。

在動力方面，騰勢Z9 GT提供純電版和插電混動版兩種動力選擇，純電版搭載三電機，其中前電機最大功率230kW，后雙電機最大功率為240kW+240kW，系統綜合最大功率710kW，最高車速可達240km/h。插混版搭載2.0T發動機+三電機設計，其中前電機功率200kW，后雙電機的最大功率為220+220kW。

售價方面，騰勢Z9 GT的預售價暫未公布，結合騰勢品牌的定位和騰勢Z9 GT的配置來看，我們預測該車的起售價應該在40-50萬元。

仰望U7

仰望品牌首款D級轎車仰望U7將于年內上市，新車此前已經開始預訂。

外觀方面，仰望U7采用仰望家族式設計，前臉設計很有辨識度。新車長寬高分別為5265/1998/1528mm，軸距為3160mm。

動力方面，仰望U7將搭載易四方平臺，驅動系統配備四臺電動機，單臺電動機最大功率為240kW，系統總功率可達960kW，設計最高時速可達270km/h。

在配置方面，仰望U7將搭載云輦-Z智能底盤技術，標配后輪轉向，轉彎半徑可以控制在4.85m，和比亞迪海鷗轉彎半徑相媲美。