12月22日晚間,吉利汽車控股有限公司(下稱“吉利汽車”)在港交所發(fā)布公告,正式宣布完成極氪私有化。吉利汽車在公告中表示,合并協(xié)議項下擬進行交易(包括私有化及合并事項)的所有先決條件已達(dá)成,有關(guān)交易已于2025年12月22日完成。這也意味著歷時7個月左右時長,吉利汽車完成極氪私有化事件正式塵埃落定。
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依據(jù)公告顯示,根據(jù)私有化安排,公司已收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及極氪美國存托股份;根據(jù)合并事項,合并附屬公司已與極氪合并,而極氪作為存續(xù)實體持續(xù)經(jīng)營。因此,極氪已私有化成為公司的全資附屬公司,并于紐交所退市。此外,吉利汽車解釋,此次交易完成后,極氪財務(wù)業(yè)績將繼續(xù)全額并入集團的綜合財務(wù)報表,先前歸屬于非控股股東權(quán)益的金額將重新分類并予以沖銷。
最早在今年5月7日,吉利汽車公告,公司向極氪提交非約束性報價函,建議私有化極氪,收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票(本集團實益擁有者除外),建議購買價為每股極氪股份2.57美元或每股美國存托股票25.66美元。彼時,吉利汽車表示:“預(yù)計私有化建議將為本集團搭建一個統(tǒng)一的上市平臺,全面整合極氪的資產(chǎn)與資源,進而提升本集團乘用車業(yè)務(wù)的競爭力,同時有助于本集團明確極氪未來的戰(zhàn)略方向,以應(yīng)對全球市場及經(jīng)濟挑戰(zhàn)。”
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7月15日,吉利汽車控股有限公司與極氪智能科技有限公司雙方正式簽署合并協(xié)議,確定吉利汽車以約24億美元(約172億元人民幣)收購其尚未持有的極氪全部股份,極氪股東可選擇以現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對價。
9月5日,吉利汽車公告,獨立股東以95.14%的高票率通過吉利汽車合并極氪議案。吉利汽車表示,該議案獲批標(biāo)志著吉利汽車?yán)^7月15日與極氪簽署正式合并協(xié)議后,落實“一個吉利”戰(zhàn)略邁出堅實一步。12月9日晚,吉利汽車再公告,公布極氪私有化交易中持有人對價選擇的最終結(jié)果和落地方案。根據(jù)公告,約70.8%的合資格極氪持有人選擇股份對價,將獲得共計7.77億股吉利汽車股份;其余29.2%的持有人選擇現(xiàn)金對價,將獲得約7.01億美元現(xiàn)金支付。
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據(jù)了解,極氪品牌(英文名ZEEKR)于2021年4月成立,是吉利旗下全新智能純電汽車品牌。2024年5月,極氪正式在美國紐交所掛牌上市,發(fā)行價為21美元,創(chuàng)下造車新勢力最快IPO紀(jì)錄。作為吉利向新能源轉(zhuǎn)型的重要品牌,截至目前,極氪汽車在售車型包括極氪001、極氪007、極氪009、極氪7X、極氪9X、極氪X、極氪MIX等。
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針對吉利私有化極氪,此前,吉利汽車稱,吉利汽車推動極氪私有化旨在進一步落實《臺州宣言》,聚焦汽車主業(yè),推動內(nèi)部資源深度整合和高效協(xié)同,杜絕重復(fù)投入,降低成本,提高企業(yè)競爭力。合并后,在新的管理架構(gòu)下,各品牌保持獨特清晰的定位、差異化的技術(shù)規(guī)劃和產(chǎn)品組合,為不同用戶群體提供獨特的消費體驗。彼時,吉利控股集團董事長李書福表示:“面對激烈的市場競爭和日益復(fù)雜的經(jīng)濟環(huán)境,我們將審時度勢、根據(jù)《臺州宣言》精神,持續(xù)推動汽車業(yè)務(wù)整合,回歸一個吉利,整合技術(shù)優(yōu)勢,提高創(chuàng)新能力、盈利能力,持續(xù)創(chuàng)造長期價值,打造全球領(lǐng)先的智能電動汽車集團。同時我們?nèi)詫⒈3峙c美國和國際資本市場的密切溝通與合作。”
簡單來說,極氪私有化交易的推進是吉利汽車落實《臺州宣言》戰(zhàn)略框架的核心落地動作。合并后,雙方將圍繞技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃、供應(yīng)鏈整合、生產(chǎn)制造、營銷網(wǎng)絡(luò)、國際化拓展六大核心維度,開展全面深度協(xié)同,徹底打通資源壁壘,實現(xiàn)1+1>2的整合效應(yīng)。吉利汽車表示,未來將以此次整合完成為全新起點,充分發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同與規(guī)模效應(yīng),持續(xù)加大在智能化、電動化核心領(lǐng)域的投入,并向科技引領(lǐng)型全球汽車企業(yè)全面進化。





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