自2020年舉辦以來，IC風云榜已成為半導體行業的年度盛事。今年進一步擴容升級，共設立三大類73項重磅大獎，覆蓋投資、上市公司、市場、AI、具身智能、職場、知識產權、汽車、海外市場九大核心領域，全方位挖掘半導體產業各賽道的標桿力量。評委會由超過100家半導體投資聯盟會員單位及500+行業CEO組成。獲獎名單將于2026半導體投資年會暨IC風云榜頒獎典禮上揭曉。

浙江睿熙科技有限公司（以下簡稱：睿熙科技）

年度車規芯片優秀創新獎、年度車規芯片技術突破獎

車規級高性能VCSEL激光芯片

近年來，伴隨激光雷達（Lidar），智能座艙、車內光通訊等智能汽車應用的蓬勃興起，VCSEL作為具有大規模車規級應用潛力的核心光器件，迎來新一波傳感應用市場的需求浪潮。而以浙江睿熙科技有限公司（簡稱：睿熙科技）為首的國內廠商也加快布局，以搶占市場先機。

成立于2017年的睿熙科技，目前已初步形成一定運營規模，是全球不多，國內唯一一家在3D視覺、數通、及車載三大領域具有完備產品線并擁有領先VCSEL技術的公司，產品各項參數性能均達到國際領先水平。

目前，睿熙科技VCSEL光芯片及光模組主要應用于車載、數據通信、消費電子三大領域，其應用范圍主要覆蓋車載智能座艙和激光雷達智能駕駛、數據中心和云計算、人臉識別消費電子產品及智能手機后置AR等。

睿熙科技立志成為“光芯片行業的領導者”，產品性能與品質管控處于業界頂尖水平，曾推出國內首款車載全固態激光雷達VCSEL芯片，并成為高通5GSoC移動項目、索尼SpotTOF項目、匯頂近距傳感項目、國內多家掃地機龍頭的唯一芯片指定供應商。

為實現車規級激光雷達芯片高功率密度、高可靠性及高一致性的產品需求，睿熙科技自2019年起開啟新一代重構多結外延工藝平臺研發，通過擁有專利保護的有源區設計，減小外延厚度和層數，縮短VCSEL有源區與基板之間的間距，大大減小材料應力及散熱帶來的可靠性風險、在單氧化層的設計下保證了電流的集中性，實現了極高的光電性能，使得相同結數下VCSEL的可靠功率密度極限比傳統多結工藝提升50%~100%，4000~7000 W/㎜2。

同時，為降低激光雷達發射區面積，并支持多分區點亮的驅動特性，睿熙科技利用VCSEL芯片高集成度特點，配合客戶設計了支持分區點亮的VCSEL面陣，從而大幅降低制造成本（30%~40%）、提高芯片一致性，并匹配客戶定制化驅動點亮需求。

與競品相比，睿熙科技VCSEL芯片通過精心設計的重構多結技術，有效提升了激光雷達的性能。這不僅提高了探測距離，還為實現高分辨率的圖像提供了必要的光功率。此外，公司的設計減少了氧化層的引入，不僅提高了產品的良率，降低了成本，而且在車規級的嚴苛使用條件下，顯著提高了產品的可靠性和穩定性。

據悉，睿熙科技車規級高功率VCSEL激光芯片可在車規級主類達、補盲雷達上使用，已通過國內頭部車載激光雷達公司裝機驗證并通過AEC-Q車規認證，已穩定量產近2年，且與海外SPAD廠商、海外激光雷達廠商開展下一代走量產品的預研合作，具有較好的拓展性。同時，產品也可以定制降級為如工業物流AGV、封閉L4場景短距低速自動駕駛系統、以及無人機、割草機等具身智能類場景使用，使用范圍得到進一步拓展。

睿熙科技指出，該產品目前正逐步上量中，在一維可尋址Flash激光雷達市場占有率大于60%。車載激光雷達top3及工業激光雷達top3都會用到，及國內大型tier1及海外激光雷達廠商。

伴隨著新能源汽車的快速發展，勢必會帶動車規級高功率VCSEL激光芯片需求持續增長，而睿熙科技作為該領域的核心供應商，有望迎來高速發展期。

2026半導體投資年會暨IC風云榜頒獎典禮將于2025年12月在上海舉辦，獎項申報已啟動，目前征集與候選企業/機構報道正在進行，歡迎報名參與，共赴行業盛宴！

旨在表彰2025年度于前沿技術領域開展原始性重大技術創新，達到國際先進/領先水平，未來或產生重大經濟社會效益，對于推動我國車規芯片產業鏈自主安全可控發展發揮重大作用的企業。

1、深耕車規芯片某一細分領域，2025年發布的新技術或產品具有原始性重大技術創新，達到國際先進/領先水平；

2、產品應用范圍廣，具有良好市場前景，對全球及國內半導體產業發展起到重要作用。

1、技術的原始創新性；（50%）

2、技術或產品的主要性能和指標；（30%）

3、產品的市場前景及經濟社會效益；（20%）

旨在表彰補短板、填空白或者實現國產替代，對于我國車規芯片產業鏈自立自強發展具有重要意義的企業。

1、深耕車規芯片某一細分領域，近一年內實現新產品的研發；

2、產品的技術創新性強，具有自主知識產權，產生一定效益，促進完善全國產車規芯片供應鏈自立自強。

1、技術或產品的主要性能和指標；（30%）

2、技術的創新性；（40%）

3、產品銷量情況；（30%）