空客因A320機型質(zhì)量問題股價重挫，全年交付目標(biāo)面臨挑戰(zhàn)。

媒體周一援引消息人士報道稱，這家歐洲飛機制造商發(fā)現(xiàn)了影響數(shù)十架A320系列客機機身面板的工業(yè)質(zhì)量問題，并導(dǎo)致交付延遲。這一消息加劇了投資者對這一熱門機型的擔(dān)憂，此前該系列飛機剛在周末實施了緊急軟件更新。

空客股價周一暴跌近10%，創(chuàng)下8個月來最大跌幅。

這一質(zhì)量問題的曝光正值空客沖刺完成全年820架飛機交付這一雄心勃勃的目標(biāo)之際，可能進一步影響其年底交付計劃的實現(xiàn)。

機身面板質(zhì)量缺陷影響交付進度

據(jù)媒體援引知情人士消息，空客發(fā)現(xiàn)的工業(yè)質(zhì)量問題主要影響A320系列客機的機身面板。消息人士表示，這一疑似生產(chǎn)缺陷正在延遲部分飛機的交付，但目前沒有跡象表明問題已波及在役飛機。

一位直接了解相關(guān)情況的人士透露，部分交付已經(jīng)受到影響，但具體影響多少架飛機以及持續(xù)多長時間尚不清楚。問題的根源目前也無法立即確定。

據(jù)行業(yè)消息人士稱，空客11月交付了72架飛機，低于許多分析師此前的預(yù)期，使今年迄今為止的交付總數(shù)達到657架。

全年交付目標(biāo)實現(xiàn)前景存疑

空客設(shè)定了全年"約820架"的交付目標(biāo)，這意味著12月份需要交付超過160架飛機才能達成目標(biāo)，創(chuàng)下單月交付紀(jì)錄。此前12月份的紀(jì)錄是2019年的138架。

分析師對這家全球最大飛機制造商能否實現(xiàn)交付目標(biāo)存在分歧。這些目標(biāo)直接關(guān)系到收入和現(xiàn)金流，因為航空公司通常在飛機交付時支付大部分機款。

Jefferies分析師Chloe Lemarie預(yù)測11月交付量為71架，認(rèn)為該月表現(xiàn)弱于預(yù)期。不過她在質(zhì)量問題消息傳出前發(fā)布的投資者報告中表示，由于基礎(chǔ)產(chǎn)能正在提升，交付目標(biāo)仍有望實現(xiàn)。

獨立航空分析師Rob Morris認(rèn)為，空客可能達到約800架的交付量，其他人士表示根據(jù)預(yù)測措辭這可能足以宣稱勝利，但最終結(jié)果存在"略微偏低"的風(fēng)險。

空客A320系列客機近期問題頻發(fā)，包括需要吸收由RTX Corp.旗下普惠公司提供動力的新型A320neo客機的發(fā)動機問題，這些問題迫使數(shù)百架飛機暫時停飛進行維護。

上周末實施的軟件更新影響了約6000架A320系列客機，進一步增加了投資者對該機型可靠性的擔(dān)憂。這些問題的接連出現(xiàn)正值空客努力實現(xiàn)年度交付目標(biāo)的關(guān)鍵時期，給公司運營帶來額外壓力。