紅星資本11月28日消息 11月27日晚，阿維塔科技(重慶)股份有限公司（以下簡稱“阿維塔”）向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為中信證券、中金公司。

本次赴港上市所募集的資金，將主要用于產品開發、平臺和技術開發、品牌建設、銷售服務網絡建設，以及補充運營資金，進一步增強核心競爭力。

阿維塔廣州車展展臺 圖據視覺中國

阿維塔此前已完成4輪融資，累計融資約190億元。其中，C輪融資金額超過110億元，是2024年國內最大的單筆融資。

早在2021年，阿維塔就提出了上市計劃。今年9月，阿維塔完成股改，市場主體類型從“有限責任公司（外商投資、非獨資）”變更為“股份有限公司”；當月，公司透露擬于2026年二季度完成上市。

今年10月，阿維塔累計支付115億元，完成了對華為持有的深圳引望智能技術有限公司10%股權的投資。業內認為，這有利于提升其在資本市場的估值。據博泰車聯（02889.HK）日前披露的公告，阿維塔的估值約為270.17億元。

近年來，阿維塔的營收實現飛躍式增長，但仍處于持續虧損狀態。

招股書顯示，阿維塔于2022年12月開始交付車輛，截至目前已推出四款在售車型，實現全系純電+增程雙動力布局。2023年、2024年及2025年上半年，公司分別交付了2萬輛、6.16萬輛、5.67萬輛新車。今年前10個月，阿維塔的月度銷量實現連續8個月超1萬輛。

2022年至2024年及2025年上半年（報告期），阿維塔的營收分別為2834萬元、56.45億元、151.95億元、122.08億元；同期，車輛銷售收入是阿維塔的核心收入，分別為2581萬元、55.42億元、144.17億元、114.9億元。

隨著整車保有量逐步增長，阿維塔的生態系統及售后服務、零部件銷售等其他業務收入也快速提升，從2023年的1.03億元，上升至2024年的7.78億元，2025年上半年達7.18億元，占總收入的比重從1.8%提升至5.9%。

報告期內，阿維塔虧損分別為20.15億元、36.93億元、40.18億元、15.85億元，三年半累計虧損113億元；同期，公司毛利率分別為-365.5%、-3.0%、6.3%、10.1%。

阿維塔科技總裁陳卓在2025廣州車展期間表示，今年年底預計月銷量能夠達到1.5萬輛，明年到2萬輛。“現在頭部品牌的銷量已經達到3萬輛，但我們內部討論下來，月銷3萬輛可能都還達不到第一輪的生存門檻。”

根據阿維塔新的發展目標，2027年要實現全球年銷量40萬輛，年收入達到千億元；至2030年，全球年銷量提升至80萬輛；到2035年將挑戰150萬輛的全球銷量。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 陶玥陽

審核 馮玲玲