11月25日，小桔充電在其2025年度合作伙伴大會上宣布更名為滴滴充電，并啟用新品牌標語10個電車車主7個滴滴充電，承諾將從好找、好充、好快、好安全四個方向來提升用戶體驗。

在業(yè)界看來，此次更名除了強化品牌辨識度，還向整個行業(yè)傳遞了一個明確信號：新能源汽車充電行業(yè)的競爭邏輯已發(fā)生改變，從比拼充電樁數量，轉向了拼用戶體驗。

換言之，得車主心者得市場。

圖為：小桔充電宣布品牌升級

直擊四大行業(yè)痛點，用戶體驗全面升級

車主較為關切的充電體驗問題，集中在找樁難、壞樁、充電效率低、電池損傷上。

最近從油車改開電車的張楠就深有體會，他用又貴又壞又慢來描述他的充電體驗。他常常是好不容易找到一個充電樁趕過去，卻碰到了壞樁，等給車充上電，又陷入了漫長的無聊等待。

針對這些用戶痛點，滴滴充電給出了好找、好充、好快、好安全的服務承諾。

滴滴充電提供3公里內就在你身邊的充電站。據悉，其已建成了服務覆蓋全國超270座城市62000余座充電站。在大部分城市的核心出行區(qū)域，用戶在方圓3公里內即可找到滴滴充電的場站，緩解找樁難題。

針對充電異常，滴滴充電承諾充電樁可用率超97%。為解決充電過程中，因設備異常導致充電中斷（跳槍）的用戶痛點，滴滴充電推出行業(yè)首創(chuàng)的跳槍賠付服務。

據了解，滴滴充電研發(fā)了一套智能樁操作系統(tǒng)，可通過分析車輛和充電樁兼容性，計算車樁匹配度，為用戶智能推薦更可靠的場站，從而有效保障充電過程的低異常率。此外，基于成熟穩(wěn)健的運維體系，滴滴充電在發(fā)現充電過程異常信息后，可快速診斷，定位到壞樁并推動維修，提升可用設備占比。

依托于此，滴滴充電樁的異常率常年保持在3%左右，低于行業(yè)平均水平。

圖為：車主正在拔槍啟動充電

好的充電體驗，還要尊重用戶時間。滴滴充電目前已實現快充槍全覆蓋，極速啟動功能將平均啟動時長縮短至10秒左右，且全流程清晰高效。跟其他品牌比，它不用先下載APP注冊，不用看廣告，更不會捆綁額外業(yè)務，掃碼就能充，還支持芝麻分先用后付。擁有3年電車使用經驗的私家車主梁中良感慨。

安全是充電服務的底線，為此，滴滴充電通過實時監(jiān)測并預警潛在風險，為用戶提供電池檢測報告等多項舉措，護航整個充電過程。

從量到質，善待用戶充電時間

從好找好充到好快好安全，滴滴充電都在圍繞用戶體驗和用戶服務發(fā)力。而這一理念，似乎與行業(yè)過去主流的敘事邏輯有所不同。

回顧過去幾年，充電樁行業(yè)經歷了一場跑馬圈地。在政策與資本的雙重驅動下，企業(yè)競相擴張，充電樁規(guī)模不斷擴大。截至2025年9月底，我國充電基礎設施總量已突破1800萬臺，同比增長54.5%，已建成全球規(guī)模最大、覆蓋最廣的充電服務網絡。

充得上電已經不成問題。據中國充電聯(lián)盟數據，2025年1-10月，樁車增量比達到1:1.9，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的充電需求。

圖為：充電樁正在工作

而據調研機構威爾森一組數據，以純電動市場分產權歸屬分析，今年9月，純電動市場個人用戶占比為87.3%，同比增長36.3%。隨著私家車主數量的增加，充得好電問題就變得尤為突出。

已進入充電賽道3年多的保為科技股份有限公司董事長鄭東龍深有體會，他對記者表示：結合我們運營的站點，從2023年開始，私家新能源車主充電占比確實在逐年爬坡，目前市中心場站私家車主占比甚至超30%，他們更看重場站環(huán)境、地理位置便利性、配套設施及服務等。

行業(yè)競爭主線已從數量轉向質量，新能源產業(yè)正轉向用戶價值驅動。滴滴充電此次戰(zhàn)略升級，目標就是瞄準建立起用滴滴充電=主流選擇的用戶心智。

出行+能源，從單一補能向綜合性服務延伸

此次更名更深層次的意義或許還在于出行+能源生態(tài)的融合。

回顧過往，滴滴充電起步于服務平臺內的網約車司機群體。這是一個對充電效率、價格和便利性要求較高的用戶群，很大程度上推動滴滴充電打磨出了高效的運營體系和服務標準。

隨著私家車市場崛起，品牌升級后，滴滴充電將服務范圍拓展至私家車主。行業(yè)分析人士指出，那些用滴滴打過車的、騎過青桔的、使用過送貨服務的車主，需要充電時，打開滴滴APP，使用滴滴充電是一件順手的事。

圖為：滴滴充電在滴滴出行App端的入口

此外，充電服務與出行場景天然存在協(xié)同性。滴滴充電可以更精準地服務用戶的出行補能需求，優(yōu)化充電站網點布局。服務的確定性增加，用戶的粘性也會增強。

對整個行業(yè)而言，滴滴充電的品牌升級是行業(yè)從規(guī)模擴張向高質量發(fā)展轉型的一個縮影。未來，充電行業(yè)的競爭將更加聚焦于用戶需求的滿足，而出行+能源的生態(tài)融合，也可能為行業(yè)帶來更多創(chuàng)新模式，推動充電服務從單一的補能功能，向綜合性的服務延伸。

充電站的突破在于與生活場景的深度融合。梁中良提出暢想，當充電能與早餐、咖啡等日常消費絲滑連接，當充電站成為生活驛站，我們與品牌的關系就從‘使用’變成了‘需要’。誰能把充電編織進用戶的生活動線，誰就真正贏得了市場。當充電從‘補給’升級為‘體驗’，我們車主的時間才真正被善待。