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電動知家消息，10月26日凌晨3時許，安徽省阜陽市潁州區騰飛路一家長安汽車4S店突發火災。現場火勢迅猛，火焰裹挾著黑煙從建筑物窗口噴涌而出，迅速吞噬整棟建筑。凌晨火光映紅夜空，伴隨陣陣玻璃爆裂聲，場面觸目驚心。阜陽市消防救援支隊接警后，迅速調派7個消防站、22輛消防車趕赴現場救援。經過3個多小時的奮力撲救，明火于凌晨6時許被徹底撲滅。幸運的是，由于火災發生在凌晨，店內無人員值守，事故未造成人員傷亡。

4S店相關人士確認，“展廳的車都被燒了”，但院子里部分車輛未受波及。雖然官方未正式公布具體損失數字，但有網傳信息顯示，此次火災共燒毀20多輛待售新車。若按每輛均價四五十萬元估算，僅車輛損失就可能達千萬元級別，再加上建筑及設備損失，總金額更為龐大。現場痕跡表明，火勢主要集中在展廳后方的配件倉庫區域。有目擊者回憶，凌晨三點左右先聽見“噼啪”響聲，隨后倉庫方向冒出火星，很快整個二樓都陷入火海。

截至10月28日，消防部門尚未公布正式調查結果，起火原因仍在調查中。但結合4S店特點及以往案例，業內提出了幾種可能性分析。新能源車電池隱患是首要被考慮的因素。4S店存放有電動車電池，鋰電池如存在內部缺陷或外力損傷，可能引發熱失控并劇烈燃燒。電路老化與違規操作同樣可能釀災。4S店維修區線路復雜，若絕緣層破損、私拉亂接或設備負荷過大，可能引發短路。維修操作中殘留的油污或易燃材料未妥善存放，也可能成為起火誘因。該店倉庫長期存放汽車零部件、裝潢材料及待售的電動車電池，這類物品多為塑料、橡膠或鋰電池，一旦引燃，燃燒速度極快且易產生有毒煙氣。建筑結構因素同樣不容忽視。4S店展廳通常采用鋼結構和玻璃幕墻，耐火性較差，一旦起火易形成“轟燃”。

火災發生后，阜陽市政府已啟動全市4S店消防安全專項排查。而對于整個汽車銷售行業而言，這場大火再次敲響警鐘：安全投入不是成本，而是底線——配齊消防設施、定期培訓員工、規范倉儲管理，每筆支出都在為風險兜底。

此次火災并非孤立事件。2022年杭州某品牌4S店火災是由于倉庫違規堆放潤滑油遇電路短路引發；2023年成都某豪華品牌4S店火災則是售后車間氣焊作業時火星飛濺引燃隔音棉。2025年6月11日晚，河南鶴壁淇濱區一家汽車城突發大火，多家4S店受損。2021年8月21日凌晨，湖南長沙瀏陽市一東風日產4S店倉庫起火，過火面積約100平方米。