中小學春秋假來了，以后孩子們除了暑假寒假之外，又要多出兩個假期了。

最近，9部門聯合發文，明確提出要探索設置中小學春秋假。

簡單來說，就是要從寒暑假里面拿出一段時間，分別在春季和秋季，各安排一個小而美的假期，這樣中小學生以后每年就有4個假期了。

我們一定不要小看了這個小小的調整，因為這不僅關乎著孩子們的成長和學習，也暗藏著中國經濟轉型的密碼，方向真的變了。

為什么要給孩子們放春秋假呢？主要有兩大原因。

第一個，是為了讓孩子們勞逸結合，更健康的成長。

春秋季是孩子身體發育的關鍵季節，孩子們能在這個時期走出教室，親近自然，擁抱社會，

對成長更有好處。

第二個原因，就是為了促進假日經濟。

原來的寒暑假盡管時間長，但暑假太熱，寒假太冷，這兩個季節其實都不適合外出旅游，所以每年的五一和十一兩個小長假，才是真正的旅游旺季。

但全國人都集中在這兩個時間段出游，導致各大景區人滿為患，酒店價格暴漲，高速公路嚴重堵車，旅游消費的體驗就會非常糟糕。

現在有了春秋假，家長就能帶著孩子錯峰出行，機票酒店的價格便宜了，景區的人也變少了，旅游體驗就會好很多，大家就更愿意出去了，假日經濟就被盤活了。

說到這里，有人肯定會說，旅游有那么重要嗎？為了讓家長帶著孩子出門旅游，還專門安排春秋假，這不是為了一碟醋包了一頓餃子嗎？

大家應該也有感覺，這幾年別的行業都有點冷，但旅游業卻越來越熱了，出圈的網紅城市層出不窮，很多地方都搭上了文旅產業的這股東風。

前兩年的淄博燒烤，天水麻辣燙，還有哈爾濱的冰雪大世界，今年的蘇超等等，好像一夜之間，文旅產業就成了香餑餑，全國各地都想在這里分一杯羹。

為什么突然對旅游業如此重視呢？

按理說，旅游業其實是個小產業，對GDP的貢獻遠遠不如房地產和汽車產業。

根據中經數據的報告，中國旅游業占GDP的比重只有4%左右，但房地產和汽車的GDP占比，常年都在8%以上。

但旅游業的寶貴之處在于，它是一個富民產業。

房地產和汽車產業的投資周期長，資金門檻高，主要受益群體是產業鏈上游的開發商和制造商，普通人除了去工地搬磚，和進廠打螺絲之外，參與的機會很少。

但旅游業可不一樣，游客出來了，就得吃喝拉撒、娛樂購物，它涉及餐飲、住宿、交通、零售、娛樂等眾多行業。

這些行業大多都是勞動密集型產業，能吸納大量的就業，從景區的工作人員到酒店的服務員，從旅游大巴的司機到特色小店的店主，普通人幾乎都能在旅游業中找到自己的位置，哪怕你只是在路邊擺個小攤，也能獲得一份養家糊口的收入。

同時，旅游業的創業門檻低，只要你有想法，隨便找親戚朋友湊點錢就能啟動，會給普通人更多的發財機會，受益的是小微企業，而不是像房地產行業都是大公司，所以旅游業更能藏富于民，讓經濟顯得更繁榮。

再往大了說，國家對旅游業的重視，背后就藏著中國經濟轉型的密碼。

過去幾十年，我們以制造業立國，憑借強大的工業生產能力，讓中國一躍成為全球第二的超級強國，但比起我們的工業產出，服務業占GDP的比重卻一直都不高。

歐美發達國家的服務業占比高達80%以上，就連比我們落后很多的印度，服務業占比也能到60%左右，我們的服務業占比卻只有50%多。

很多人都覺得服務業比較虛，不像制造業那樣，有實實在在的商品輸出，但服務業的好處，是直接服務于人的，它能更直接地提升人們的生活品質。

在工業產值不變的前提下，服務業越發達，也意味著人們的生活品質越高，幸福感越強。

舉個簡單的例子，一張英超聯賽的年票錢，可以夠一個人吃很多年的牛肉，那些球迷為什么不選擇吃牛肉，而是花那么多的錢去看球呢？

原因是他們已經把牛肉吃膩了，口腹之欲得到滿足的情況下，就愿意花錢去追求精神享受了。

我們也在往這個方向過渡，經濟重心正在從生產端向消費端轉移，用官方的原話說，服務業是國民經濟發展的主引擎，可見對服務業的定調有多高。

當然，很多人還有一個疑問，所有人都想花錢享受生活，可是錢從哪里來？

這個問題我們可以換一個角度思考，是我們生產的工業品換不來足夠的牛肉嗎？顯然不是，問題是錢沒有流到普通人的手里，而服務業沒有那么強的財富聚集效應，正好可以促進貨幣的流轉，有錢人花錢享受服務，普通人出賣服務賺錢，然后又可以花錢享受別人的服務，這樣就能促進社會財富的均衡分配，提高所有人的消費能力。

當前的中國經濟，已經發展到了一個臨界點，中國人有必要也有能力追求更高的生活品質了，而中小學春秋假的推出，背后正是這種思路的體現，消費為王、服務為王的時代，正在向我們走來。