在中國保險業的宏大版圖之上，渤海人壽正經歷著一場深度的自我革新。這家往昔創造了“開業即盈利”非凡奇跡的保險企業，近期舉措不斷，面向社會公開招聘兩名副總經理，這一舉措標志著其“去海航化”進程正式邁入實質性階段。

這一系列變革的背后，實則是渤海人壽為擺脫連續六年累計虧損近93億元困境而進行的戰略突圍。

從“優等生”到“風險公司”的跌宕之路

渤海人壽的發展軌跡，堪稱中國保險業的一個獨特樣本。2014年末甫一成立，這家源自天津的壽險公司便以驚人的速度崛起——開業首年即實現盈利，短短三年內營收便突破百億大關，一舉打破了保險業“七平八盈”的傳統規律。

2015 - 2017年間，其營收從7.1億元迅猛飆升至108.1億元，保險業務收入增長逾20倍，凈利潤亦保持著穩定增長。

然而，依附于海航集團的快速發展模式在2018年遭遇了重大轉折。隨著海航集團陷入流動性危機，渤海人壽的業績急轉直下：保費規模陷入停滯不前的狀態，虧損額逐年遞增，從2018年的7.68億元一路攀升至2023年的31.02億元。更為嚴峻的是，其風險綜合評級自2021年起長期處于C類，淪為償付能力不達標的公司。

高管團隊重構專業化與市場化的雙重考量

面對經營困境，渤海人壽正試圖通過重構高管團隊來尋求突破。目前，公司僅有6位高管，其中副總經理燕偉具有顯著的財稅背景，這反映出此前股東方的影響力。

而此次公開招聘的兩名副總經理崗位設置頗具深意：負責保險業務渠道的副總經理將統管銀保、個險、團險和中介四大渠道，這種“大業務”管理模式在業內較為鮮見，既體現了整合資源的意圖，也凸顯了業務重振的緊迫性。

崗位職責中特別著重強調“提升銀保業務市場份額”和“提高個險團隊銷售能力”，直指當前業務的短板所在。

分管戰略企劃與資本運營的副總經理崗位則更具戰略意義，其職責涵蓋戰略規劃、機構建設、資本運作等核心職能。值得關注的是，該崗位特別強調“制定資本管理方案，對接資本市場”，這暗示著公司可能正在籌劃資本補充等重大舉措。

“去海航化”進程加速 國資主導新格局

渤海人壽的股權重構故事同樣引人矚目。曾經，海航系通過多個主體合計持股56.45%，形成了絕對控制的局面。而隨著天津國資的介入，這一格局正在悄然改變。

新任黨委書記寇江華的到任釋放出明確信號——這位擁有18年監管經驗的“老保險”極有可能接任董事長，引領公司治理走向全面規范。

從發展歷程來看，渤海人壽的困境部分源于“股東依賴癥”。過度關聯交易、公司治理缺失等問題在監管《風險提示函》中被明確指出。如今，隨著股權結構優化臨近完成，公司有望構建起真正市場化的經營機制。

破局之路：挑戰與機遇并存

對于這家正處于轉型進程中的保險企業而言，當下所推行的變革，既是難能可貴的機遇，亦是嚴峻的挑戰。

一方面，若能徹底解決股東問題，公司將贏得極為寶貴的政策空間以及豐富的發展資源；

另一方面，連續多年的虧損狀況以及償付能力所面臨的巨大壓力，亟待強有力的業務重構舉措來化解。

新的管理團隊面臨著三大關鍵任務：

其一，重塑業務結構，擺脫對單一渠道的過度依賴；

其二，強化風險管理，提升償付能力充足率；

其三，建立市場化機制，激發組織內部的活力。

特別是在養老金融迅猛發展的時代背景下，如何抓住第三支柱養老保險等政策紅利，這將全方位考驗管理層的戰略眼光。

渤海人壽的發展歷程，從一個側面折射出中國保險業發展過程中股東資質與公司治理的重要性。

隨著新任核心管理者的到位以及股權結構優化工作的完成，這家曾經歷過輝煌巔峰與低谷困境的保險企業，正站在重振發展的關鍵節點之上。

其轉型成效究竟如何，將成為觀察中國保險業公司治理改革的一個重要范例。（編輯/豐晨，來源/燕梳師院)