出任中國長安汽車集團董事長11天后，朱華榮拜會了華為創始人任正非。

朱華榮最近發微博稱，他8月8日前往深圳拜訪華為創始人任正非，圍繞產業競爭態勢、未來競爭格局等交流學習。

企業大佬之間互動幾乎是一種“日常”，但朱華榮拜會任正非，并沒有這么簡單。

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首先，從時間點上看，根據公開資料，任正非是朱華榮出任長安汽車集團董事長后，拜會的第一個企業家，這就有點類似于一國元首上任后，第一個訪問的國家，一般都是關系非常親密的盟友。

從這一點看，朱華榮拜會任正非，一方面顯示出華為現階段對汽車企業巨大的影響力，以及任正非在企業家心中的地位；另一方面，也顯示出朱華榮出任董事長后，對華為的高度重視。

2018年，長安汽車旗下品牌阿維塔成立，最初由長安汽車與蔚來汽車合資，2021年蔚來退出后，阿維塔引入華為、寧德時代兩大戰略投資者，形成“CHN”協同模式。

可以說，阿維塔的成功離不開華為。

朱華榮說：“任總還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導性意見。任總的視野、格局、睿智、激情，我等感觸頗深，受益匪淺，令人敬佩！”

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其次，從職級上看，朱華榮現在拜會任正非，職級對等。

7月29日，中國長安汽車集團有限公司正式注冊成立，法定代表人為朱華榮，這是繼中國一汽集團、東風汽車集團后的又一家汽車央企。

同一天，國務院國資委發布的更新版央企目錄顯示，中國長安汽車集團位列第73位。

國資委官網同步發布的《3戶中央企業10名領導人員職務調整》披露，朱華榮任中國長安汽車集團黨委書記、董事長。

從職級上看，以前長安汽車集團的母公司是中國兵器裝備集團有限公司，屬于二級央企，現在雖然排在第73位，但在職級上升了一級，成為一級央企，出資人直接變成了國務院國資委。

相應的，朱華榮也成了一級央企負責人，盡管行政級別上沒有中國一汽集團（排在第29位）和東風汽車集團（排在第30位）那么高，但也已經是一級央企的負責人。所以朱華榮是以一級央企負責人的身份和任正非見面。

今年以來，車企負責人見任正非幾乎成為一種“風潮”。

2月12日，小鵬汽車董事長何小鵬在個人朋友圈發布了與華為創始人任正非的合影。

7月1日，廣汽集團董事長馮興亞在社交平臺發文稱，6月30日他專程赴深圳拜訪華為任正非先生，就汽車產業趨勢、營銷創新、客戶洞察、公司改革治理及合作項目推進等進行了深入學習交流。

可見，最近幾年，希望見任正非的汽車企業負責人趨之若鶩，但仔細梳理就會發現，目前已經成功拜會的都是企業“一把手”，而最近朱華榮見任正非的身份也是企業“一把手”。

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再次，盡管之前沒有朱華榮會見任正非的公開信息，但他和華為的關系非同一般。

5月20日，任正非之女姚安娜以“1001號共創員工”的身份現身阿維塔科技重慶工廠，朱華榮全程陪同參觀生產線、參與質檢流程。

現場照片顯示，朱華榮不僅細致講解生產流程，還與姚安娜以“金牌技術顧問老朱”和“新員工”的身份互動，兩人對鏡頭豎大拇指的合影迅速登上熱搜。

5月28日，朱華榮在股東大會回應姚安娜入職阿維塔時表示，姚安娜更多的是品牌的推廣宣傳。“會充分利用華為以及其他戰略合作伙伴，一系列優秀資源的投入和合作。”

另外，從朱華榮發微博的信息看，他用的是華為手機，具體型號為Mate X5典藏版。

可見，大佬之間的會面都不是隨隨便便的，背后都有更深層的考量。