昨日,上汽與華為合作打造的尚界品牌,旗下首款車(chē)型尚界H5官圖正式發(fā)布。據(jù)消息,將于今年秋季正式上市。據(jù)知情人士爆料,尚界主打20萬(wàn)級(jí)主流消費(fèi)市場(chǎng),并除華為智駕外,還有許多亮點(diǎn)。尚界H5或以“技術(shù)普惠”為核心策略,試圖通過(guò)華為 ADS 4 高階智駕系統(tǒng)與大空間設(shè)計(jì)的組合拳,重新定義家用智能 SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

華為 ADS 4 下放:20 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的 “技術(shù)降維打擊”
尚界H5的華為智駕,就連余承東也忍不住發(fā)文:上市即搭載HUAWEI ADS 4,天花板級(jí)體驗(yàn)!敬請(qǐng)期待!所以尚界H5最大的亮點(diǎn),莫過(guò)于搭載華為最新的ADS 4高階智駕系統(tǒng)。這套原本僅在 50 萬(wàn)級(jí)問(wèn)界 M9 上出現(xiàn)的技術(shù),首次下探至 20 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。
與同價(jià)位競(jìng)品相比之下,華為通過(guò)垂直整合供應(yīng)鏈,將ADS 4的硬件成本壓縮,為技術(shù)下放提供了可能。這種 “百萬(wàn)級(jí)技術(shù)普惠化” 策略,或?qū)氐赘膶?xiě) 20 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
而在核心家用屬性上,尚界 H5 同樣展現(xiàn)出極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。大約2800mm軸距(比問(wèn)界 M7還大一些)和“真三座”后排設(shè)計(jì),可輕松容納三個(gè)成年人,還能做到肩部不會(huì)相互觸碰,頭腿活動(dòng)自如。光在智能與空間這兩點(diǎn),就完全符合當(dāng)代家庭用戶需求,那到底定多少才合適呢?

定價(jià)策略:在 “成本紅線” 與 “市場(chǎng)預(yù)期” 間尋找平衡
根據(jù)鴻蒙智行其他四大界來(lái)看,如尊界定位百萬(wàn)級(jí),問(wèn)界、享界面向30-50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng);智界則在25-35萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),所以,尚界大概率會(huì)在15-25萬(wàn)級(jí)。
這種定價(jià)策略既避開(kāi)了比亞迪宋PLUS(12-18萬(wàn))的價(jià)格腹地,又與零跑C11(14.98-16.58 萬(wàn))形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。值得注意的是,華為與上汽聯(lián)合投入 60 億元建設(shè)的臨港超級(jí)工廠,年產(chǎn)能達(dá) 30 萬(wàn)輛,規(guī)模化生產(chǎn)可進(jìn)一步降低激光雷達(dá)等核心部件成本(較傳統(tǒng)工藝下降 60%),為價(jià)格下探提供了硬件支撐。

市場(chǎng)破局:新品牌如何撬動(dòng)存量市場(chǎng)?
作為鴻蒙智行 “第五界”,尚界面臨的最大挑戰(zhàn)是品牌認(rèn)知度。盡管華為背書(shū)能吸引科技愛(ài)好者,但主流家庭用戶更關(guān)注 “看得見(jiàn)的實(shí)惠”。尚界H5的破局關(guān)鍵在于:
政策杠桿撬動(dòng)價(jià)格敏感市場(chǎng)
尚界H5巧妙借力地方補(bǔ)貼與行業(yè)政策窗口期,若形成 “官方定價(jià)+政策補(bǔ)貼” 的雙重吸引力,將會(huì)帶來(lái)更大市場(chǎng)。例如,安徽省已啟動(dòng)針對(duì)鴻蒙智行全系車(chē)型的3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,疊加北京、成都等地的以舊換新政策(至高2萬(wàn)元),若15萬(wàn)級(jí)的車(chē),實(shí)際成交價(jià)可下探至13萬(wàn)級(jí),直接沖擊燃油車(chē)市場(chǎng)。更關(guān)鍵的是,2025年新能源車(chē)購(gòu)置稅減免政策將于年底到期,2026 年將減半征收。
渠道下沉破解服務(wù)信任危機(jī)
有消息傳,尚界正由合作車(chē)企籌備建設(shè)品牌專屬銷售網(wǎng)絡(luò)。今年5月中旬,智界、尚界兩個(gè)品牌也已經(jīng)召開(kāi)了專網(wǎng)經(jīng)銷商招商大會(huì)。由此可以猜測(cè),繼問(wèn)界之后,“三界”建設(shè)品牌專屬銷售網(wǎng)絡(luò)一事,基本沒(méi)有太大懸念。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng):
尚界 H5 的定價(jià)曝光,標(biāo)志著華為智駕技術(shù)正式進(jìn)入 “全民普及” 階段。15-20 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的消費(fèi)者,首次有機(jī)會(huì)以 “白菜價(jià)” 體驗(yàn)百萬(wàn)級(jí)智駕系統(tǒng)。若最終定價(jià)落在預(yù)期區(qū)間,尚界 H5 或?qū)⒊蔀槔^比亞迪宋 PLUS 之后的新一代 “國(guó)民神車(chē)”。





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