6月30日，MG以“夏日敞開玩”為主題的品牌發布會在青島拉開帷幕，正式宣布加速推進All in新能源戰略，同時發布與OPPO智行深度合作的手車互聯生態，并帶來全新MG4、MG5 2026款及Cyberster 2026款三款重磅車型。這場發布會不僅是MG品牌電動化轉型的里程碑，更展現了其在智能汽車時代的戰略野心。

百年品牌的新能源破局之路

作為擁有101年歷史的汽車品牌，MG在內燃機時代曾締造43項世界速度紀錄，其運動基因深入人心。面對全球汽車產業變革，MG以All in新能源的姿態開啟第二個百年，依托上汽集團在動力電池、智能座艙等五大領域的技術底座，計劃未來兩年推出13款新能源車型，覆蓋純電、插混、增程三大技術路線，以及轎車、SUV、跑車等四大車身形式。這一戰略不僅是動力形式的切換，更是將百年駕控基因與新能源技術深度融合，例如半固態電池、全算力高階智能輔助駕駛等技術將率先在MG車型上落地，彰顯其科技實力。 在行業競爭白熱化的當下，MG的新能源戰略展現出明確的差異化路徑。通過“技術平權”理念，MG將原本高端車型專屬的智能配置下放至主流市場，例如MG5 2026款以5.99萬元起的置換價提供6.9秒破百的性能，重新定義十萬級轎跑標準。這種“普惠科技”的策略，既能滿足年輕用戶對性能的追求，又能在價格敏感型市場中建立競爭優勢。

跨界合作重塑智能出行生態

發布會另一大亮點是MG與OPPO智行聯合發布的手車互聯生態。雙方基于上汽零束架構與OPPO生態的深度融合，打造出“把智艙裝進口袋”的全新體驗，涵蓋手機語音備車、無感互聯、搖一搖導航等20余項功能，全新MG4將率先實現OPPO車機互聯的全部能力。這一合作不僅是技術層面的突破，更標志著MG從單一產品競爭轉向生態競爭。 從2021年簽署戰略合作協議至今，MG與OPPO的合作已從技術研發延伸至渠道融合。例如，全新MG4將入駐OPPO全國商超體驗店，用戶可通過OPPO渠道完成看車、試駕到購車的全流程，實現“汽車+智能終端”的跨界銷售創新。這種生態協同模式，不僅能提升用戶觸達效率，更有望打破傳統汽車銷售的地域限制，為品牌全球化布局奠定基礎。

產品矩陣全面煥新，覆蓋多元消費場景

此次發布會亮相的三款新車，精準覆蓋不同細分市場：全新MG4作為電智化轉型首款車型，延續Cyberster前臉設計語言，采用運動寬體造型與發光LOGO，風阻系數低至0.228Cd。其搭載的OPPO車機互聯系統可無縫連接手機應用，實現“上車即享全生態”的體驗。當晚最熱的當數MG5 2026款了，該車以“十萬內最強性能車”為定位，升級1.5T高功率發動機與7速濕式雙離合變速箱，零百加速6.9秒。新增的8揚聲器音響系統與256色音樂律動氛圍燈，進一步強化年輕化標簽。而Cyberster 2026款作為全球首款敞篷電跑，通過底盤調校優化實現運動與舒適的平衡，新增擋風板與電動腰托提升長途駕乘體驗，31.98萬元起的售價重新定義電動跑車價值標準。

這三款車型的推出，標志著MG已形成“主流家用+性能轎跑+豪華電跑”的完整產品矩陣。值得關注的是，MG5 2026款的置換政策將購車門檻降至5.99萬元，這一價格策略有望進一步鞏固其A級運動轎車銷冠地位。

在筆者看來，MG此次發布會釋放的信號，折射出中國汽車品牌在全球競爭中的新范式：首先必須要有核心技術。依托上汽集團的研發實力，MG在三電系統、智能駕駛等核心領域實現自主可控，這與部分依賴外部供應商的品牌形成鮮明對比。 其次，生態協同勢在必行。與OPPO的合作表明，未來智能汽車競爭將不僅是硬件性能的比拼，更是跨場景生態服務能力的較量。MG通過開放合作，構建“人-車-家”無縫連接的生態閉環。另外，年輕化戰略不能停留在口號上。從產品設計到營銷活動，MG始終圍繞“年輕、風尚、智趣”展開。例如，Cyberster 2026款新增的敞篷計數器功能，通過游戲化設計鼓勵用戶多開敞篷，這種“情緒價值”的創造正成為吸引年輕用戶的關鍵。 剛剛大獲成功的小米YU7正好證明了“情緒價值”在當下汽車消費環境中的重要性。

結語

在新能源汽車市場從“政策驅動”轉向“市場驅動”的關鍵節點，MG以All in新能源戰略、跨界生態合作與產品矩陣煥新，展現了老牌車企的轉型魄力。其通過技術普惠、生態開放與年輕化運營，正在重新定義中國汽車品牌的全球競爭力。隨著13款新車的陸續上市，MG能否在存量市場中開辟新增量，值得持續關注。