在新能源浪潮的推動下，國內汽車市場正經歷一場前所未有的變革。眾多本土品牌紛紛加速新能源車型的推出，而新興的新能源汽車品牌更是以驚人的速度迭代更新，給傳統燃油車市場帶來了巨大沖擊。面對這一趨勢，合資品牌也坐不住了，紛紛加快在新能源領域的布局。上汽奧迪便是其中之一，其在2024廣州車展上宣布，旗下全新品牌AUDI的首款中型車量產版將于2025年中正式發布。

在此次車展上，AUDI E概念車的量產版也驚艷亮相，吸引了眾多消費者的目光。其年輕時尚的外觀設計，不僅彰顯出強烈的科技感，還展現出卓越的動力性能。車身側面線條流暢，低趴的造型賦予其旅行車的視覺效果，車頂采用熏黑處理，結合下滑的車頂線條，營造出濃郁的運動氛圍。車門部分的飽滿腰線，以及輪眉部分的突出線條，使得整車看起來更加厚重且具有層次感。

車尾部分的設計同樣緊湊而富有特色。車頂突出的擾流板平直且兩側下滑，與內凹式的擋風玻璃相搭配，使得下方的尾門更加突出。貫穿式的尾燈組與車頭部分的貫穿式大燈組相呼應，增強了整體感。中央發光式的字母車標鑲嵌其中，提升了品牌辨識度。內飾方面，新車采用了一體式貫穿式大屏設計，將液晶儀表、中控屏、副駕駛娛樂屏融為一體，兩端還配備了電子后視鏡屏幕，五屏相連的科技感十足。

新車還配備了上下扁平的四輻式方向盤，中央為多功能按鍵和滾輪布局，使用翻毛皮包裹，手感極佳。同時，新車采用懷擋式設計，副儀表臺區域具有雙層式設計，更加實用。智能方面，新車具備高級駕駛和泊車輔助功能，適用于高速公路和城市路況。該車還配備了AI虛擬助手，可通過觸控或語音控制，具有虛擬形象、個性化記憶、行為選擇等多種功能，進一步提升了智能駕駛的體驗感。

在動力方面，AUDI E概念車搭載雙電機四輪驅動系統，系統綜合功率高達570千瓦，官方0-100公里/小時加速時間僅為3.6秒。電池方面，新車配備了容量為100千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況下續航里程可達700公里。該車還具備800伏充電技術，充電10分鐘即可增加370公里續航里程。這一出色的續航表現和快速的補能速度，將大大減輕消費者的續航焦慮。

據悉，新車還有可能搭載后輪轉向及空氣懸架等配置，進一步提升駕駛舒適性和操控性。然而，具體尺寸以及動力信息還需等待新車正式公布為準。面對國內新能源車型的激烈競爭，這款全新品牌AUDI的中型車能否脫穎而出，讓我們拭目以待。