2025年6月24日，嵐圖汽車旗下重磅車型FREE+將正式開啟預售。作為嵐圖品牌“四年磨一劍”的煥新之作，FREE+以華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5與乾崑智駕ADS 4為核心，融合設計、性能、智能的全維度升級，劍指中大型新能源SUV市場。

嵐圖FREE+長寬高為4915×1960×1660mm，軸距2960mm，較現款車身長度、寬度各增加10mm，高度提升15mm，后備廂容積擴展至1320L。在外型上延續了家族式設計語言，但在細節之處做了很多革新。車頭采用封閉式前格柵，搭配發光幕墻與動態流動背光飾板，形成貫穿式視覺效果，進一步增加整車夜間辨識度。車頂的懸浮式D柱改為三角形結構，換裝了21英寸光影矩陣輪轂，整車看起來更加運動。尾部變化不大，貫穿式尾燈組內部結構重新設計，后包圍融入熏黑蜂窩紋理。

上市后，嵐圖FREE+將提供后驅和四驅兩種驅動類型，并且依舊使用增程式混合動力作為動力來源。其中后驅版本依靠單電機驅動車輛，電機最大功率215kW，零百加速5.9秒；四驅版本采用雙電機驅動，雙電機最大功率為476kW，零百加速4.3秒。預計兩種驅動模式的綜合續航都將達到1400+km。

除了動力系統的變化外，嵐圖FREE+的底盤也進行了升級，新車搭載全鋁底盤+EDC可變魔毯懸架（倍適登電磁減震器），麋鹿測試成績達75km/h，并且這套底盤系統還能根據激光雷達構建的前方道路狀況進行預調節，進一步提升車輛的整體乘坐質感。

嵐圖FREE+和華為車載科技深度綁定，新車上市后將是鴻蒙座艙5.0的首次上車，語音識別更加流暢，語音助手將不再只是完成指令，還將“動腦”去學習駕駛員的各項操作習慣，與手機之間的無縫流轉和多設備互聯更加穩定。

在硬件部分，嵐圖FREE+采用了15.6英寸2K懸浮中控屏+10.25英寸全液晶儀表，并且支持五屏聯動。高質量的音響系統也沒缺席，22揚聲器VOYAH Sound音響系統配合上主副駕雙頭枕音響打造車內7.1.4的全景聲效，而且前后排聲場將進行單獨隔離。

在整車舒適性方面，嵐圖FREE+也進行升級，座椅的通風、加熱、按摩都有了，副駕位置還帶獨立的腿部支撐，再配合上雙50W的無線快充能力和220V隨車供電，新車儼然一臺移動工作室。

通過與華為車載的深度合作，嵐圖FREE+的輔助駕駛能力也將大幅提升，新車將搭載華為乾崑智駕ADS 4.0，感知系統方面擁有車頂激光雷達+4D毫米波雷達+27顆高清攝像頭，最小感知精度3cm，支持復雜障礙物識別。在硬件方面的提升讓嵐圖FREE+擁有了城區和高速的NOA導航輔助，自動泊車、遙控泊車都不在話下。為了保證在極端情況下的車輛安全，新車還擁有失能檢測和疲勞監測等安全冗余功能。

目前在售的嵐圖FREE廠商指導價為22.89萬-26.69萬元，而嵐圖FREE+在上市之后將拉升整個車系的產品力，對標理想L6、問界M7等車型。東風嵐圖堅持用戶共創理念，在新車上進行了1366項功能優化，其中有82項同級第一，誰來都不怕。

嵐圖FREE+的上市，標志著嵐圖品牌從“高端探索”向“技術普惠”的戰略轉型。憑借華為技術加持與用戶需求導向的設計，FREE+有望打破新能源SUV市場的同質化競爭，成為繼夢想家之后的又一爆款。