以前懂哥經(jīng)常安慰大家車是消耗品，早買早享受，但最近這兩年的價格戰(zhàn)確實有點讓懂哥繃不住了，先不說新能源車半年就改款降價，就連傳統(tǒng)燃油車也沒事就發(fā)布個新款來蹭蹭熱度順便降價卷對手，當(dāng)然對于打算換車的消費者來說確實是個好事，只不過老車主心里可能要罵街了。

領(lǐng)克01煥新版

上市專享價：11.88-15.08萬元

還記得2017年領(lǐng)克01亮相時，超乎預(yù)期的質(zhì)感以及強大的背景實力讓它出道即爆紅，當(dāng)時它的對標(biāo)車型則是CR-V、RAV4等傳統(tǒng)合資燃油SUV，所以落地下來也得二十來萬。但八年過去后，領(lǐng)克早已將重心放在新能源系列上，領(lǐng)克01也變得愈發(fā)親民，最近推出的煥新版車型直接將價格干到了12萬以內(nèi)，羨煞一眾老車主。

領(lǐng)克01煥新版的外觀造型與最初亮相時相比并沒有太大變化，當(dāng)初備受爭議的設(shè)計語言放到現(xiàn)在反而顯得平庸了，不過新增的啞光車漆有著不錯的質(zhì)感，內(nèi)飾部分，15.4英寸懸浮中控屏取代嵌入式設(shè)計，搭載LYNK OS N 1.4系統(tǒng)，內(nèi)置16G內(nèi)存和高通8155芯片，中控臺下方取消物理旋鈕，優(yōu)化了電子擋把布局，新增雙手機無線充電面板，全系標(biāo)配座椅加熱，Pro版增加通風(fēng)以及記憶功能。動力上，新車全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機+愛信8AT變速箱，最大功率254馬力，標(biāo)配L2級輔助駕駛，頂配還搭載博格華納第六代智能四驅(qū)，價格也就15萬出頭。

用以前低配的價格就能買到如今的頂配車型，不得不說汽車尤其是燃油車的價格這些年降了不少，而你會選擇同價位的新能源還是燃油車呢？

凱迪拉克XT4

限時指導(dǎo)價：15.99-27.57萬

作為凱迪拉克在國內(nèi)定位最入門的SUV，凱迪拉克XT4在2018年上市時起步價直接來到25萬以上，頂配更是接近40萬元，單看價格絲毫不遜于BBA，但包括豪華品牌在內(nèi)的合資車近年來被國產(chǎn)新能源打得有些抬不起頭，價格一降再降，近日新款凱迪拉克XT4正式上市，新車共推出3款車型，一口價區(qū)間僅為15.99-18.99萬元。

就算官方不發(fā)話，凱迪拉克XT4此前在終端市場也早就降到這一區(qū)間，畢竟它的綜合實力并不出色，所以此次推出的新款車型還在配置方面進行了升級。具體來看，新車設(shè)計沿用現(xiàn)款的風(fēng)格，其車身長寬高分別為4602/1881/1630mm，軸距為2779mm，雖然比不上寶馬X1，但比一眾日系緊湊型SUV強多了。內(nèi)飾則配備了一塊33英寸9K分辨率的超視網(wǎng)膜屏，配備高通驍龍8155芯片以及全新的5.0版本車機系統(tǒng)，動力部分，新款XT4繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，前者最大功率為211馬力，后者最大功率為237馬力，均匹配9擋手自一體變速箱，可惜四驅(qū)版本沒有回歸。

毫無疑問，凱迪拉克的目標(biāo)就是用合資品牌的價格去賣豪華SUV，競品則包括本田CR-V、大眾途觀L等，在它們之中你更愿意選擇誰呢？

哈弗梟龍MAX

限時煥新價：11.68-15.48萬元

哈弗在2023年發(fā)布了Hi4混動技術(shù)以及搭載這一混動系統(tǒng)的首款車型梟龍MAX，16萬不到的起售價標(biāo)配四驅(qū)，相信沒有幾個人看了不心動的，但它真正上市后的銷量表現(xiàn)卻很一般，最低時的月銷量甚至只有兩位數(shù)，于是長城決定推倒重來，于今年4月份推出了二代哈弗梟龍MAX，官方價格更是從此前的15萬出頭降到了11萬多，這下老實了。

二代哈弗梟龍MAX的核心賣點依然沒有變，新車標(biāo)配由1.5L發(fā)動機+雙電機組成的第二代Hi4電四驅(qū)技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率為238kW，綜合扭矩595N·m，配備18.74kWh和27.54kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航分別為110km和165km。此外新車全系標(biāo)配L2級輔助駕駛功能，高配還提供城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航功能，外觀部分則采用了全新的設(shè)計語言，擁有星環(huán)式前燈組、懸浮式車頂、貫穿尾燈等諸多元素，其車身長寬高分別為4780/1895/1725mm，軸距為2810mm。內(nèi)飾也進行了大幅升級，配備12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏，采用懷擋設(shè)計+50W無線快充面板，配置規(guī)格確實給到位了。

加量還降價后，二代哈弗梟龍MAX的銷量強勢反彈，5月份賣出了8168輛，品牌中僅次于哈弗大狗，你覺得它能繼續(xù)保持這樣的成績嗎？