6月17日，日產(chǎn)汽車正式推出新一代聆風(fēng)（LEAF），作為該系列的第三代車型，其基于CMF-EV平臺(tái)打造，搖身一變成為緊湊型純電動(dòng)SUV，摒棄了以往的兩廂車造型，采用全新溜背式跨界車設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來耳目一新的感覺。?

外觀上，新車極具電動(dòng)化特色。前臉是封閉式造型搭配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，前燈組采用日產(chǎn)品牌最新家族化L形設(shè)計(jì)，兩側(cè)由貫穿式燈帶相連，發(fā)光LOGO與鮮艷車身顏色相得益彰，讓整車活力滿滿。車身側(cè)面，跨界車設(shè)計(jì)風(fēng)格凸顯，下包圍和四輪輪眉無漆處理，隱藏式車門外拉手（后排在C柱區(qū)域）科技感十足，充電口位于車身兩側(cè)前翼子板區(qū)域。車尾因溜背設(shè)計(jì)采用掀背式尾門，以NISSAN字母替代車標(biāo)，“鴨尾”式擾流板效果別具一格。美版車型長寬高為4405/1810/1557mm，軸距2690mm。?

內(nèi)飾借鑒ARIYA艾睿雅風(fēng)格，懸浮式中控臺(tái)搭配雙連屏布局（可根據(jù)市場(chǎng)選雙12.3英寸或雙14.3英寸屏幕），主/副駕地板貫通。全新雙輻式方向盤、按鍵式換擋、觸控式空調(diào)和座椅加熱控制，以及中央扶手箱前部的手機(jī)無線充電板和下部雙杯架，實(shí)用又便捷。

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動(dòng)力上，新車與ARIYA艾睿雅同平臺(tái)，采用前麥弗遜、后多連桿懸架，全系前置單電機(jī)。低功率版電機(jī)最大功率130千瓦，峰值扭矩345牛?米，配52.9千瓦時(shí)鋰電池組；高功率版電機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩355牛?米，匹配75.1千瓦時(shí)鋰電池組，續(xù)航約488公里。充電方面，支持150千瓦直流快充，10%-80%電量快充僅需35分鐘。?

聆風(fēng)作為日產(chǎn)2009年首發(fā)的純電動(dòng)車型，曾在日本、歐美市場(chǎng)暢銷。國內(nèi)第一代聆風(fēng)以啟辰e30（晨風(fēng)）之名銷售，第二代未引入。此次第三代聆風(fēng)發(fā)布，未來是否進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)尚未可知。目前東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)純電動(dòng)車較少，僅N7和艾睿雅兩款，面對(duì)競(jìng)爭激烈的中國市場(chǎng)，日產(chǎn)需推出更多高性價(jià)比電動(dòng)車來站穩(wěn)腳跟。新一代聆風(fēng)計(jì)劃于今年第三季度率先登陸北美市場(chǎng)，其后續(xù)表現(xiàn)值得關(guān)注。?