
本報()記者盧夢雪 見習記者 張萌 北京報道
年化利率不超6%、五年信用卡分期費率封頂16%。近日,河南省多家銀行陸續發布聲明,向汽車消費金融領域“高息高返”亂象亮出“紅牌”。
6月16日,工商銀行等國有大行河南分行、多家股份行鄭州分行及河南農商銀行陸續發布《關于規范汽車消費金融業的聲明》(下稱《聲明》),明確規范貸款產品定價,嚴格控制購車客戶融資成本,從源頭遏制高傭金問題。
記者了解到,目前全國已有多地實際叫停“高息高返”業務。多位廣東、上海等地消費者表示,上周就已接到4s店銷售電話,提示“高息高返”結束。“對于汽車經銷商來講,這就像是少了一個談判‘武器’,長矛變短刀了。”華北某汽車貿易公司人士坦言。
“從根本上,金融機構應根據自身的業務定位和客戶資質,實施差異化的發展策略,堅決不打‘價格戰’,堅持以創新的產品和優質的服務吸引客戶,推動汽車消費金融市場健康穩健可持續發展。”招聯首席研究員董希淼向記者表示。
河南銀行業整頓“高息高返”
河南省對汽車消費金融市場的規范行動可追溯自今年年初。
早在3月,國家金融監督管理總局河南監管局便聯合河南省委金融辦、省發展改革委、省商務廳發布《關于做好金融支持擴大消費工作的通知》,鼓勵金融機構合理優化汽車貸款業務,適當減免提前結清貸款產生的違約金,豐富汽車金融產品供給,降低汽車保險保費。
5月23日,開封市銀行業協會召開《開封市汽車消費金融業務自律公約》簽約會,提出“三個杜絕”硬性要求。一是杜絕汽車經銷商向客戶推介高傭金汽車金融產品;二是杜絕經銷商誘導消費者提前歸還貸款;三是杜絕經銷商扭曲消費者真實貸款意愿。
自6月12日起,河南省內多家銀行陸續發布《聲明》,內容一致,但由各銀行獨立落款。至6月16日晚間,發布行動達到高潮。據記者統計,包括工商銀行、中國銀行、交通銀行和郵儲銀行等國有銀行的河南分行,平安銀行、中信銀行、民生銀行、廣發銀行等股份行的鄭州分行,以及中原銀行、河南農商銀行等中小銀行均加入了發布的行列。
《聲明》強調,將規范貸款產品定價,嚴格控制購車客戶融資成本,從源頭上遏制高傭金問題。原則上實際對客利率定價年化后不得高于當期全國銀行間同業拆借中心發布的一年期貸款市場報價利率(LPR)的2倍,即年化利率不超過6%,五年信用卡分期費率不超過16%。
《聲明》還提到,要杜絕汽車經銷商強制或原則性向客戶推介高傭金汽車金融產品,杜絕經銷商利用高傭金故意壓低車價,誘導消費者提前歸還貸款或扭曲其真實貸款意愿、真實貸款期限需求的套利行為,不得通過向合作方支付高額傭金的方式誘導其隱瞞實際融資成本或誘導消費者選擇高傭金汽車金融產品,增加消費者借貸成本,損害消費者及金融機構的利益。
全國多地已實際叫停
“上周4s店銷售就打電話給我了,說是‘高息高返’最后一天。”6月17日,家住廣東的消費者李女士向記者透露。
“當時銷售說之后不會再有這個活動了,我直接懵了,但跟朋友商量后還是沒上‘末班車’。” 李女士坦言,目前自己并非剛需購車,打算再觀望一段時間,看看后續市場走勢。
目前,已有北京、天津、上海等地的多位汽車銷售人員向記者證實,其所在區域已停止“高息高返”政策。
“我們是6月15日接到的通知,已經停了。”有汽車銷售人員表示。
記者注意到,今年以來,已有多地陸續行動,對“高息高返”嚴加管控。如國家金融監督管理總局重慶監管局發布通知,明確不得以高額返傭等不正當競爭手段搶占市場份額,不得通過高返傭引導經銷商向消費者強制搭售、選擇性推介金融產品或服務;四川省銀行業協會就信用卡汽車分期付款業務和汽車消費貸款業務出臺自律公約,提出不得以不正當競爭手段搶占市場份額。
“對于汽車經銷商來講,這就像是少了一個談判‘武器’,長矛變短刀了。以前的‘高息高返’更容易促成成交,現在市場不好,加之優惠政策沒有了,就更難成交了!”華北某汽車貿易公司人士向記者坦言。不過他也表示,行業內對此抱怨的不多,因為本來大部分經銷商傭金也是都返給客戶的。
“我其實支持停止‘高息高返’。以前不僅要處理貸款流程和客戶征信,還要協調返點,而最終大部分返點都讓渡給了客戶,銷售人員其實并沒有從中獲益多少。”某汽車銷售人員坦言。
董希淼指出,在金融管理部門監管和引導下,部分地方加大整治汽車消費金融領域的“高息高返”行為,推動汽車金融業務發展回歸理性。
他表示,金融機構堅持“量價平衡”的原則,在加強與經銷商合作的過程中,對其提供的服務給予合理回報,同時將部分利益直接讓渡給終端消費者。在這種情況下,部分銀行通過公告等方式,明確承諾將汽車貸款利率、信用卡分期費率壓降在一定水平之下,這將有序降低消費者汽車消費融資成本,提升金融消費者獲得感,提高汽車消費意愿和能力,進而助力促消費、擴內需,促進宏觀經濟恢復回升。
“從根本上,金融機構應根據自身的業務定位和客戶資質,實施差異化的發展策略,堅決不打‘價格戰’,堅持以創新的產品和優質的服務吸引客戶,推動汽車消費金融市場健康穩健可持續發展。在低利率環境下,汽車消費信貸領域的融資成本有望繼續下降,但不同銀行對不同客戶的定價將有所不同。” 董希淼提到。





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