中國車市的方盒子大戰(zhàn)再次升級(jí)，日前，備受矚目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1?(?參數(shù)?|?詢價(jià)?|?圖片?)?正式上市，本次山海T1共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.49萬元至17.99萬元。2025款捷途山海T1首次搭載寧德時(shí)代43.2kWh大電池，成為目前中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)上首款純電續(xù)航超過220km的混動(dòng)方盒子（CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)226公里），并且2025款捷途山海T1還推出“三電機(jī)”四驅(qū)版車型，方盒子細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)況隨著中國汽車市場(chǎng)新能源變革的加速被推向了新的高度。

選擇方盒子SUV車型的買家，普遍都有奔向遠(yuǎn)方的渴望，因此也都少不了長(zhǎng)途出游的用車場(chǎng)景，在滿油滿電狀態(tài)下，長(zhǎng)續(xù)航版的捷途山海T1更能提供高達(dá)1500公里的綜合續(xù)航里程，饋電油耗低至5.89L/100km，車主可以享受一千多公里的壯麗風(fēng)光后再前往加油站補(bǔ)能，出游的體驗(yàn)和用車體驗(yàn)在加油次數(shù)的減少中可以得到極大的提升。

對(duì)于喜歡探索未知風(fēng)光的車主來說，采用P1+P3+P4的“三電機(jī)”結(jié)構(gòu)的捷途山海T1四驅(qū)版車型可以從容的應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的輕度越野需求。山海T1四驅(qū)版車型的三個(gè)電機(jī)在非鋪裝路面上可以各司其職，P1負(fù)責(zé)發(fā)電，P3負(fù)責(zé)前驅(qū)，P4負(fù)責(zé)后驅(qū)，使其即使在饋電工況下，仍可憑借1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)+2個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)+1個(gè)發(fā)電電機(jī)的協(xié)同工作，保證強(qiáng)勁、穩(wěn)定的四驅(qū)動(dòng)力輸出。

前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)配合捷途山海T1的28°的接近角、29°的離去角、200毫米的最小離地間隙以及高達(dá)600毫米的涉水深度，實(shí)現(xiàn)了卓越的通過性，足以應(yīng)對(duì)以“前往露營地”為需求的輕度越野場(chǎng)景。

從小眾圈層專屬到大眾越野平權(quán)，從方盒子單品冠軍到全球方盒子冠軍家族，捷途汽車以銷量加速度持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。捷途旅行者和捷途自由者兩強(qiáng)聯(lián)手，累計(jì)銷量29.2萬臺(tái)，創(chuàng)造爆款方盒子傳奇。捷途山海T1和捷途山海T2插混組合，累計(jì)銷量7.8萬臺(tái)，一線合資用戶占比50.7%，形成第二增長(zhǎng)曲線。在國外市場(chǎng)，

特別是在阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾等國家和地區(qū)，捷途方盒子銷量持續(xù)領(lǐng)先，為中國汽車出海的大戰(zhàn)略寫下了光明的注腳。

為了配合方盒子車型戰(zhàn)略，在車型文化層面，在2025款捷途山海T1上市的捷途方盒子大會(huì)大戶上，捷途官宣“捷途方盒子聯(lián)盟”正式成立，捷途此前已經(jīng)組建了89個(gè)旅行家聯(lián)盟，累計(jì)相聚了1400余次，相信在，2025款捷途山海T1上市后，尤其是增設(shè)的“三電機(jī)”四驅(qū)版車型開始交付后，“捷途方盒子聯(lián)盟”的越野和沖沙活動(dòng)會(huì)更加頻繁，這將是中國汽車文化尤其是越野文化的一次有力的擴(kuò)展和普及。

此外，捷途汽車還打造了首個(gè)官方改裝品牌捷途JMK，為追求個(gè)性的年輕人提供改車、玩車、社交、旅行于一體的一站式服務(wù)，還在全球建立了1255家

捷途驛站，有超過332家權(quán)益合作伙伴，并在121個(gè)城市與176座露營地簽訂了合作協(xié)議，這一服務(wù)不但為捷途方盒子聯(lián)盟的運(yùn)營準(zhǔn)備了硬件基礎(chǔ)，也讓捷途汽車成為行業(yè)唯一擁有完善旅行生態(tài)的汽車品牌。