還有多少人記得，領克的第一款車型領克01嗎？好久沒關注，發現這個車，竟然只要不到12萬起了。

6月10日，領克品牌旗下緊湊型SUV——領克01煥新版正式上市，共推出3款配置，售價區間為14.98-18.18萬元，上市專享價區間為11.88-15.08萬元。

一臺流淌著沃爾沃血液、搭載2.0T高功發動機+8AT變速箱、中歐五星安全認證的SUV，不到12萬起售，這個價格確實有點東西。

作為領克旗下的第一款車型，領克01肩負著中國汽車品牌向上突破的使命，2016年10月20日，領克品牌在德國柏林正式發布 ，領克01是基于CMA基礎模塊架構開發的首款車型 ，搭載Drive-E系列 2.0TD渦輪增壓發動機。

11月28日晚，領克01在寧波國際賽車場上市，五款新車售價區間為15.88萬元-20.28萬元，另外還有時間限量版車型價格22.08萬元。當時這個價格，對于一款自主品牌的SUV來說，是非常高的，相比同級別的其他國產SUV，起售價貴了至少5萬，但是領克01證明了，它確實值這個價格。

基于和沃爾沃聯合開發的CMA基礎模塊架構下的首款車型，搭載了VEP4 2.0T發動機，是和沃爾沃XC40同版本的一款發動機，配合愛信第三代自動變速箱和7DCT濕式雙離合變速箱，7.7s（兩驅）、7.9s（四驅）的0-100km/h加速成績，34m最短制動距離，是當時國產家用SUV的性能天花板。

10.2英寸同級別最大尺寸的中央觸控屏和10.25英寸液晶儀表盤，所有材料均使用歐洲最高標準，配備了包含CarPlay、CarLife、INFINITY音響、主動式座艙清潔功能、雙溫區自動空調、 AQS空氣質量控制系統、無線充電/NFC數據傳輸等現在看來平平無奇，但是當時可以說是非常前沿的配置。

領克01這款車剛剛上市的時候，我還記得當年有多轟動，眾多車評人爭相測評，很多人稱之為國貨之光，趕超合資，在當時來說，領克01的產品力的確是令人驚艷，它做到了完全不輸合資汽車品牌甚至趕超。初期銷量每月可達6000多輛，最高峰的銷量接近一萬臺。

2018年7月27日，領克汽車首款新能源車型領克01 PHEV（插電混動版）正式在北京上市，售價區間為23.28-26.28萬元，補貼后售價19.98-22.98萬元。

但是在隨后的幾年，領克01的銷量不斷下滑，因為各種各樣的原因，比如說吉利同樣基于CMA平臺的星越L的崛起，還有競爭對手的增多，新能源汽車的崛起等等，導致領克01的競爭力下滑。而這也可能是導致領克01換新版，大幅降價的原因之一。

領克01煥新版全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率187千瓦，最大扭矩350牛·米。傳動方面，與之匹配的是8AT變速箱，零百加速6.8秒。性能更強了，價格卻降了不少，但是在如今的新能源時代，這樣一臺燃油SUV，似乎難以激起太大的水花了。