6月15日，吉利雷達品牌在海南國際卡丁車場成功舉辦了全新電混動皮卡——吉利雷達金剛EM-P&雷達地平線EM-P車型的深度媒體及愛好者試駕活動。這兩款搭載雷神超級電混系統的力作，以其顛覆性的性能表現、出色的越野能力和智能科技配置，吸引了廣泛關注，標志著電混動皮卡正式邁入市場主流，向傳統燃油皮卡發起強勁挑戰。

本次小編主要試駕的是雷達金剛EM-P，雷達金剛EM-P的核心亮點在于其雷神超級電混動力系統。雷神EM-P插混系統由1.5T發動機、前后雙電機以及三擋DHT混動專用變速箱組成。這套組合迸發出高達260千瓦（約354馬力）的綜合功率和914牛·米的驚人峰值扭矩，使其0-100公里/小時加速時間僅需6.3秒，動力性能遠超同級傳統燃油皮卡。同時，其智能電四驅系統響應時間快至20毫秒，最小轉彎半徑僅為6.1米，賦予了車輛在各種路況下卓越的靈活性、穩定性和通過性。

試駕活動現場，雷達金剛EM-P與市場熱銷的傳統燃油皮卡標桿——長城炮系列進行了直觀對比。結果顯示，金剛EM-P不僅在加速性能上占據絕對優勢，更在燃油經濟性上實現突破，綜合油耗成本低至約0.12元/公里（按當前油價計算），顯著降低了用戶的使用成本。此外，在電動化和智能化方面，金剛EM-P搭載的先進智能電四驅系統、高達21千瓦的外放電功能（滿足多樣戶外用電需求）以及更優的駕乘舒適性，是對傳統皮卡概念的一次重大升級。相比之下，長城炮雖以堅固耐用見長，但在這些前沿領域已顯露出差距。

試駕環節精心設置了直線加速、麋鹿測試、顛簸路面及復雜S彎道等專業項目，全面考驗車輛性能。面對挑戰，雷達金剛EM-P憑借智能電四驅的快速響應和強大動力，展現出卓越的越野通過性與行駛穩定性，即使在苛刻地形下也能保持從容姿態。一位試駕者興奮地表示：“駕駛體驗超乎想象，它輕便靈活，極大增強了越野信心，完全顛覆了我對皮卡的認知。”

據悉，開啟電混皮卡新時代的雷達金剛EM-P市場起售價為極具競爭力的13.98萬元人民幣。同時，定位更全能的 地平線EM-P共推出2款車型，官方指導價14.98-15.98萬元 。這一價格策略，結合其超越同級的性能與配置，無疑將重塑皮卡市場的性價比標桿。

相較于市場上廣受歡迎的長城皮卡炮系列，雷達金剛EM-P不僅在動力性能上展現出顯著的優勢——更快的加速性能和更高效的燃油經濟性（綜合油耗低至每公里0.12元），而且在智能化和舒適性方面也有著不俗的表現。長城炮雖然以堅固耐用著稱，但在電動化和智能化配置方面略顯不足。雷達金剛EM-P通過其先進的電四驅系統和外放電功能，提供了更加便捷的戶外使用體驗，這無疑是對傳統皮卡概念的一次重大升級。

吉利雷達金剛EM-P的推出及其在海南的成功試駕，不僅是對產品實力的有力驗證，更是吉利汽車在電混動技術領域領先地位的一次集中展示。它向市場傳遞出明確信號：純燃油皮卡主導的時代正在加速過去，更環保、更高效、更智能的新能源皮卡時代已然來臨。雷達金剛EM-P憑借其卓越的綜合產品力，正引領中國皮卡行業向綠色、智能、高性能方向實現深刻變革。