在成功押注迷因股（MEME股）狂潮后，對沖基金經理杰森·穆德里克如今正支持一項更具未來色彩的賭注：飛行出租車。

這位以投資困境企業聞名的操盤手，近期掌控了英國航空初創公司Vertical Aerospace(EVTL.US)。該公司正在研發電動垂直起降飛行器(eVTOL)。

穆德里克的基金將1.3億美元債務轉為股權，罷免了創始人斯蒂芬·菲茨帕特里克，并計劃在2028年前推出旗艦機型VX4。

VX4設計可搭載六名乘客，以接近優享優步的價格實現短途靜音高效飛行，例如40分鐘從曼哈頓直達漢普頓。穆德里克承認這聽起來像《杰森一家》式的幻想，但強調"飛行器確實已經升空"。

Vertical面臨激烈競爭。美國競爭對手Archer Aviation(ACHR.US)、Beta Technologies和Joby Aviation(JOBY.US)過去一年共融資逾14億美元，而Vertical今年1月僅募資9000萬美元。

盡管歐洲更嚴苛的認證標準可能使Vertical推遲至2026年后投入商用，但所有競爭者都瞄準這個時間窗口。

盡管遭遇歐洲同行接連破產的行業逆風，Vertical仍押注于簡明商業模式：銷售飛行器后，通過維護服務和電池更換合約獲取持續收入。這與Joby等自營飛行車隊的企業形成差異。

穆德里克的興趣始于2021年Vertical董事長的引薦。最初持懷疑態度的他最終被一個基本邏輯說服：城市無法向四周或地下無限擴展，唯一的發展方向就是天空。Vertical的創立淵源可追溯至2016年，當時菲茨帕特里克在圣保羅F1賽事期間遭遇交通癱瘓的挫敗感催生了這家企業。

Vertical目前面臨籌集10億美元認證資金的艱巨任務。首席執行官斯圖爾特·辛普森表示公司現有資金可支撐短期運營，但很快需要新注資。盡管質疑者警告公眾接受度和空管問題可能限制推廣，但穆德里克仍保持樂觀。