6月5日上午，市政府新聞辦舉行第三屆天津國際航運產業博覽會新聞發布會。市交通運輸委主任王志楠、市投資促進局副局長寇曉霜、濱海新區副區長陳波、天津港集團副總裁羅勛杰出席，介紹第三屆天津國際航運產業博覽會籌備情況，并回答記者關心的問題。

市交通運輸委主任 王志楠：

各位媒體朋友，大家上午好！我代表第三屆天津國際航運產業博覽會各主辦單位，向長期以來關心支持天津發展、關心支持天津航運事業發展的各界人士、各位媒體朋友表示衷心感謝！

經濟要發展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。天津市深入貫徹落實關于港口、航運發展的一系列重要指示批示精神，正舉全市之力深入推進港產城高質量融合發展。2023年、2024年，我們連續兩年成功舉辦天津國際航運產業博覽會，今年6月12日至14日，我們將在國家會展中心（天津）舉辦第三屆天津國際航運產業博覽會（簡稱“航運展”）。本屆航運展以“航通天下 運行未來—共迎開放合作新機遇”為主題，聚焦航運智能化、綠色化、國際化發展，聚焦全球物流鏈、供應鏈、產業鏈安全穩定運行，搭建國際航運合作與創新成果展示的高端平臺。

與前兩屆相比，本屆航運展規模更大、參展企業更多、專業性更強、配套活動更豐富，項目合作成果將更廣泛。展會面積5.1萬平方米，設9大展區，包括國際港口、國際船東、綠色智慧航運、港航裝備、航運產業鏈、航運服務、航運文旅、國際貨代和天津綜合展區，目前，已確認參展企業達445家，比去年增加5%，其中頭部企業78家，比去年大幅增長。同期舉辦項目簽約、專業會議、群眾性活動等20多場活動。邀請國家部委、專家學者、領軍企業等各界嘉賓參與，預計觀展人數將超過8萬人次，比去年增加15%以上。

為辦好本屆航運展，市政府專門成立了組委會和多個專門工作機構，由10家單位共同主辦，分別是市交通運輸委、市商務局、市發展改革委、市外辦、市投資促進局、濱海新區政府、中國航海學會、中國船東協會、中國船舶工業行業協會、中國國際貨代協會，還有12家協辦單位，分別是天津港集團、中國港口協會、中國民用機場協會、中國礦業聯合會、中國鋼鐵工業協會、交通運輸部天津水運工程科學研究院、天津郵輪游艇協會、天津市肉類協會等。本屆航運展也得到了國家有關部委的大力指導和支持幫助。

本屆航運展著眼于全球航運產業發展新趨勢新機遇，更加關注數字、智能、綠色方面在共建全球航運新生態的突出作用，更加突出航運產業成鏈成群、成龍配套，全方位展示全球航運領域發展的前沿成果和重大成就，將著力打造三大平臺。

一是重要交流平臺。本屆航運展重點邀請上海合作組織和“一帶一路”沿線國家政府、企業、機構代表和專家學者，以及跨歐亞運輸協調委員會、“跨里海國際運輸路線”國際協會等專業組織機構代表出席，開幕式邀請來自國際知名航運企業、咨詢機構、大學、科研院所、學會協會的行業專家、企業家，就全球航運市場趨勢、國際供應鏈韌性發展、中歐供應鏈“綠色走廊”、智慧航運發展等發表主旨演講。展會期間，新華社、交通運輸部規劃院、中國航務周刊、裝備制造產業聯盟還將發布國際航運中心發展、中國海港城市發展、中國物流業發展方面的研究報告，舉辦聯盟啟動儀式。出席嘉賓人數、發布成果數量均超往屆，形成全球航運人思想碰撞、共謀發展的交流平臺。

二是重要展示平臺。本屆航運展設置4個室內展廳、9大展區，新增一個室外展區，將有眾多航運全產業鏈的500強企業、上市公司、行業龍頭企業及具有創新能力的中小企業到場。在往屆參展單位基礎上，新增中船集團、招商局集團、中儲發展、五礦物流、國家石油天然氣管網集團等央企，新增渤化、渤海銀行等本地國企，新增上海中源船務、海豐國際、天津永續航運等行業知名企業，新增一批金融、保險、咨詢、科研機構參展，同時邀請中創物流、玉湖冷鏈、巨力索具等23家頭部民營企業參展。各企業將競相展示一批國際領先的航運新技術、新產品、新解決方案，并帶來一大批洽談項目，形成國際聚焦、央企領航、龍頭帶動、民企活躍、天津特色突出的全產業鏈高質量展示交易平臺。

三是重要合作平臺。6月11日、12日將舉辦兩場集中簽約活動，圍繞海洋裝備制造、港航物流、港口服務增值、口岸貿易、船舶融資租賃、航運金融、綠色甲醇加注等，簽署一批重量級項目和合作協議，預計簽約額將超過去年，在臨港、適港和港口延伸產業發展方面取得突破性進展。同期舉辦第五屆中國（東疆）航運產業周、未來智慧綠色港口發展技術研討會、首屆天津臨港經濟發展交流活動、天津港優勢貨類年中推介會、2025國際合金礦產業大會、低空經濟融合創新發展論壇、天津游艇產業發展交流會等會議活動，創新推出意式風情區“海河仲夏夜”商務沙龍，各類專業活動預計將有超4000位國內外嘉賓出席，在引進船舶運力、發展航運新質生產力、優勢貨類增值、臨港產業、口岸商貿、航運金融、低空經濟等多個領域產生一批新的合作成果。同時，市級部門和各區將進行政策發布和招商推介，形成“政府搭臺、企業主導、產業落地”的全方位合作平臺。

此外，本屆航運展還將在展區設置觀眾互動、精品進口商品展銷活動，同期舉辦郵輪靜態游、響螺灣彩帶公園游艇碼頭啟動等系列活動，給大家帶來更多“海味”體驗。

下一步，我們將凝聚各方力量，密切配合，全力以赴將天津國際航運產業博覽會打造為行業“標桿”盛會。期待與參會各方共享機遇、共謀發展、共促合作！謝謝大家！

答記者問

市交通運輸委

01

請問本屆航運展有哪些突出特點？有沒有面向觀展群眾的活動？

市交通運輸委主任 王志楠：感謝記者朋友的提問。本屆航運展將為國際交流、企業合作創造良好條件，搭建有效平臺。同時，更加注重讓更多群眾了解港產城、參與港產城發展、共享港產城發展帶來的成果。

一是展會活動突出“產業鏈”。我們秉持“辦會辦展是為了辦事”的原則，更加注重專業化、國際化、市場化、一體化辦展。專業化，就是在展商和嘉賓邀請上，突出港口經濟上下游聯動，同期舉辦20場專業活動，努力搭建企業間、政企間、產學研間的“握手”通道。國際化，就是邀請全球航運組織、知名企業及研究機構，以及航運各領域的國際企業、專家參展參會，努力搭建全球化“對話”平臺。市場化，就是定向邀請買家與賣家、供方和需方，開展集中對接、洽談和簽約，并專門設置了采購對接洽談區，努力搭建新成果“培育”基地。一體化，就是更加注重發揮港口、航運的牽引作用，強化陸海空綜合運輸全方式聯動，實現對國際物流、鐵水聯運、低空經濟等全要素展示。

二是展區布置突出“沉浸式”。今年單獨設立了“天津綜合展區”和室外展區。“天津綜合展區”在空間布局上，以海河與海岸線為橫縱坐標，將港口、產業、城市的代表性元素以微縮方式進行全景展示；在時間上，以多媒體方式娓娓道來天津港的悠久歷史、港產城發展的突出成效與未來美好愿景，共形成10個板塊，包括：港產城融合發展成就區、港口展區、產業展區、城市展區、天津港發展歷史展區、進出口企業展區等。廣大市民朋友可以“一站式”盡攬港產城全貌，還可以看到液化天然氣船模、空客A330大飛機等三十多個模型和沙盤，以及游艇、老爺車，觀眾可以參與互動打卡、品鑒豐富的進出口產品和津門“老字號”品牌商品，還可以到室外展區與大型裝備近距離接觸。相信觀展后，大家會對天津這座港口城市有新的認識。

三是群眾性活動突出“體驗感”。今年我們安排了更多的群眾性活動，6月13日和14日，在天津港國際郵輪母港，將舉辦“夢想”號郵輪及“愛達·地中海”號郵輪靜態游活動，市民招募已經啟動，報名十分火爆，希望給廣大市民更好的體驗。去年非常受大家歡迎的進口冷鏈生鮮食品展示區，今年將帶來更多新鮮食品，歡迎大家來嘗鮮。

最后，再次感謝記者朋友們，并誠摯邀請各界朋友到航運展來，讓我們共同分享港產城融合發展的新見聞、新成效，共謀新發展！謝謝大家！

市投資促進局

02

請問航運展期間經貿洽談活動有什么延續和創新？今年天津市航運領域的招商引資活動有哪些亮點？

市投資促進局副局長 寇曉霜：感謝記者朋友的提問。本屆航運展經貿洽談活動將有很多精彩呈現。在招商成果方面，今年不僅有行業頭部企業和產業鏈代表性企業聚焦天津、投資天津，而且落地項目在智能科技、綠色低碳、全球產業鏈合作等方面特色鮮明，標志著我市航運產業向智慧、綠色、高端化加速轉型。在生態共建方面，圍繞綠色船舶燃料領域率先實現突破。在平臺搭建方面，精心組織“海河仲夏夜”商務沙龍，突出場景開放、共贏共享，進一步提升整體產業競爭力。

今年的項目簽約，有幾個重磅消息與大家分享：第一個是中遠海運集團作為世界一流的航運領軍企業，航運、港口、物流、裝備制造等各板塊，全面參與本屆航運展。雙方將以此為契機，開展更加廣泛而深入地交流與合作。航運展期間，還將舉行中遠海運集團華北區域總部、國際航運科技中心揭牌儀式。中遠海運大廈二期作為新的港產城特色樓宇正式亮相。

第二個是東疆迎來第1000艘船舶租賃業務落地。眾所周知，融資租賃是天津金融業的靚麗名片，東疆船舶及海工租賃資產規模已超過2600億元，船舶跨境租賃業務在全國占比超過90%，在推動中國資本參與全球產業發展的同時，幫助國內企業獲得海外訂單，助力企業參與全球分工協作、實現高端船舶技術新的突破。

第三個是一批高質量適港項目集中簽約。巨力索具系泊產品生產制造項目、SK on新能源儲能項目、昇潤海運冷藏船項目、招商局浮船塢租賃項目以及深圳中海通物流期貨交割庫項目等，都將為天津港產城融合發展提供有力支撐。

在生態共建方面，天津口岸綠色甲醇聯盟和服務平臺將正式成立。天津在航線、腹地、專用鐵路等要素配置上具備顯著優勢，依托國家進一步支持天津濱海新區高質量發展的若干政策措施以及自貿試驗區先行先試，聯盟正推動北方首單綠色甲醇加注業務落地，積極搭建綠色甲醇現貨交易市場，努力將天津打造成為北方船舶新能源燃料加注中心、國際貿易中心。這也標志著綠色甲醇加注從產業規劃邁向生態共建。

在平臺搭建方面，今年，我們為參會的專業觀眾策劃了“海河仲夏夜”商務沙龍活動，圍繞新航線新機遇、汽車全程物流解決方案等10個話題，搭建供需雙方溝通平臺，力求為企業之間達成采購、股權合作提供商機。

最后，再次感謝記者朋友們長期以來的關心、關注和支持。我們誠摯地歡迎企業家朋友積極參與到天津航運業發展中來。我們相信，在大家的共同努力下，天津航運業也必將在新時代的浪潮中乘風破浪、行穩致遠，書寫更加輝煌的篇章！謝謝大家！

濱海新區

03

濱海新區在加快發展港口經濟方面有哪些工作舉措？

濱海新區副區長 陳波：感謝記者朋友提問。濱海新區在加快發展港口經濟發展上，重點實施了四個工作舉措：

一是完善發展規劃，強化頂層設計。圍繞《京津冀協同發展規劃綱要》《濱海新區國土空間總體規劃》等成果，以“前港、中產、后城”為梯次，全面深化適港產業發展圖譜和生產力地圖。建立重點產業成龍配套、成鏈成群工作機制，系統推動短板產業“補鏈”、優勢產業“延鏈”、新興產業“建鏈”。同時，結合“十五五”規劃編制，圍繞工業、服務業發展，加快打造重點適港產業規劃體系。

二是狠抓項目建設，做強適港產業。2024年濱海新區綠色石化、海工裝備、糧油加工、新能源、航空航天五大適港產業完成產值5070億元。南港120萬噸乙烯、北燃LNG等重點項目陸續完工達產，天津海洋工程裝備制造基地二期主體竣工，空客二線項目基礎施工完成，三峽南港海上風電項目加快建設，實體適港產業的根基進一步夯實。另外，我們進一步加大招商服務力度，一批新的大項目、好項目將陸續落地濱海新區，助力適港產業發展。

三是利用區位優勢，壯大現代航運服務業。依托于響、東疆等片區打造航運服務集聚區，重點培育航運金融、海事法律、航運人才保障等現代航運服務業。2024年累計完成107架飛機、209艘船舶租賃業務，推動全國首個綠色租賃標準化服務平臺上線運營。聚集天津港海員服務、遠東船務等一批具備船員培訓資質的特色人力資源企業，為區內外航運企業輸送超5000人次專業人員。

四是完善載體功能，加快發展海洋文旅產業。打造“郵輪+岸上游”新場景、新業態，建成海風市集、露營基地等項目，發布多條濱城“郵輪+”文旅路線。推出海博展覽季、泡泡島音樂與藝術節、風箏節、焰火秀、低空飛行等一批新業態，打造海風廣場等一批新場景，豐富海洋文旅新體驗。2024年全區接待游客超過2200萬人次。

朋友們，濱海新區依海而生，依海而興，誠摯邀請大家齊聚航運產業博覽會，歡迎到濱海新區投資發展，共同譜寫天津港口經濟高質量發展嶄新篇章。

04

濱海新區如何打造港產城融合發展的現代港口城市？

濱海新區副區長 陳波：感謝記者朋友提問。濱海新區深刻領悟關于天津港發展重要指示精神的豐富內涵和實踐要求，全面落實市委、市政府的決策部署，按照以港興城、以城促港、港城共榮的發展思路，依港口聚資源、依資源帶產業、依產業興城市，全力推動港產城融合發展，高質量打造現代港口城市，主要從以下六方面來實施。

一是強化“軟”“硬”聯通深度融合。完善優化港口基礎設施，加大遠洋航線布局力度。加快興港高速等重點項目建設、優化港口集疏運體系，全力推進中歐班列集結中心建設。積極拓展內陸地區市場，加快發展多式聯運。全力打造智慧港口，不斷提升港口樞紐功能。

二是強化港航產業深度融合。科學布局海工裝備、綠色石化、新能源、糧油加工、航空航天等適港產業，積極打造于家堡、東疆、北疆等航運服務集聚區，大力發展保稅加工業務，吸引更多企業扎根本地開展交易結算，持續提升本地加工率和本地結算率，加快將“通道優勢”轉化為“產業優勢”。

三是推進平臺功能深度融合。依托自貿試驗區和綜保區政策優勢，強化各開發區、相關街鎮與天津港集團的招商聯動，聚焦區域產業定位，進一步建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，創新拓展“租賃+”“保理+”業務模式，深化“保+貸”聯動，推動進出口貿易業態升級，促進創新優勢轉化為新質生產力。

四是強化政策要素供給深度融合。圍繞落實國務院印發的進一步支持天津濱海新區高質量發展的若干政策措施，全面落實落細相關支持政策，爭取更多高水平制度創新成果在新區先行先試；加大港區存量資源盤活力度，努力在存量載體中導入新產業、新業態；實施用海用地聯合出讓機制，提升重大項目要素保障水平。持續優化營商環境，提升通關便利度，營造高效便捷、多元完備、開放包容的產業生態。

五是強化規劃建設管理深度融合。加強規劃引領，協同做好“十五五”規劃謀篇布局，留足港口發展空間；突出建設協同，高標準實施新區城市規劃建設管理導則，彰顯港口型城市建設的風格、色調、強度、密度。推動各類規劃有機銜接，實現“多規合一”；加強管理協同，加大交通、安全管理力度，筑牢港區本質安全；堅持職住平衡，完善城市居住、商業、公共服務等功能配套，做好海洋文旅、港口文旅大文章。全面加快于響片區“濱城”城市會客廳，東疆港產城融合發展示范區的建設。

六是強化體制機制建設深度融合。加強濱海新區與市級部門的溝通對接，深化各開發區與天津港集團的聯動發展機制，構建完善推動、調度、考核協同機制，做到決策共商、難題共解，齊心協力推動港產城高質量融合發展不斷取得新成效。

天津港集團

05

請問天津港集團在推進港產城融合發展行動采取了哪些舉措，取得了哪些成效？

天津港集團副總裁 羅勛杰：謝謝這位記者朋友的提問。按照市委市政府港產城融合發展行動決策部署，天津港集團全力推進向航運服務智慧化轉變、向綜合型港航物流營運商轉變，打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點。今年1-4月份，完成貨物吞吐量1.62億噸，同比增長1.2%；集裝箱吞吐量771.4萬標箱，同比增長4.3%，保持持續增長態勢，為區域經濟發展提供重要支撐。

一是以更寬視野推進“ 強港”建設。加快向航運服務智慧化轉變，新一代集裝箱碼頭管控系統（JTOS）上線運行；完善“津 港通”平臺功能，為客戶提供一網通辦服務。加快低碳綠色港口建設，全國首個防波堤風電項目并網發電，年發綠電能力超3.2億千瓦時；集裝箱作業碼頭內部倒運實現100%清潔能源，鐵礦石、焦炭等大宗貨物清潔運輸比例超80%。加快向綜合型港航物流營運商轉變，實施“拓集、優散、延鏈、強物流、重協同、數字化”新經營策略，開通“三港一航”海上高速FAST精品航線，新開通直達墨西哥、南美、非洲3條滾裝航線，獲批華北區域中歐班列集結中心。

二是以更大力度推進招商“育產”。深化拓展增值功能，焦 炭、焦煤、鐵礦石等獲批交割庫資質，開辟天津口岸首票保稅混礦業務，每年帶動鐵礦石進口增量約200萬噸。持續用力協同招商，實現與濱海新區五大功能區戰略合作全覆蓋，與市內各區共促航運要素集聚；全面開展“四千行動”“春雨行動”，以服務促增量。全面發力資源盤活，1—4月盤活土地42.9萬平米，集裝箱中心站二線束、匯盛南堆場投入使用，新增鐵路集裝箱能力40萬標箱、有色礦年周轉量470萬噸。

三是以更實舉措加快實現“旺城”。大力發展港城文化，古文化街“津港印象”項目獲央視春節欄目專題報道，累計接待游客9.2萬人次。做強郵輪旅游城市名片，前四個月接待國際郵輪23艘次、旅客6.9萬人次，保持北方首位，“五一”期間迎復航來首次“三船同靠”，津門文旅再現盛況；天津—大連客滾 航線順利復航。拓展冷鏈物流業態，打造智利車厘子、秘魯藍莓等精品“水果快線”，新一季超3萬噸南美車厘子順利抵津，滿足京津冀高端消費需求。

天下港口，津通世界。下一步，我們將全力打造行業領先的智慧、綠色、樞紐港口升級版，加快構建以港促業興城、港產城相互賦能的新格局。感謝大家對天津港集團長期以來的關注支持，熱情邀請大家來天津港集團展臺，走進天津港，用好天津港。謝謝大家！