近期，網絡上流傳著一則關于家庭新能源車指標的誤傳信息，聲稱中簽后若不進行處理，等待一年后便能將電車指標轉換為油車指標。然而，這一說法已被證實為不實信息。

根據本市的小客車指標管理規定，普通燃油車指標確實可以申請轉換為新能源車指標，但新能源車指標卻無法逆向轉換為燃油車指標。指標的有效期為一年，若在這一年內未能完成車輛登記手續，將被視為自動放棄該指標。

就在5月26日，北京市進行了2025年度的新能源小客車指標配置，一次性向家庭申請者分配了11.84萬個新能源指標。由于今年額外增發了6萬個指標，家庭新能源指標的入圍分數線也相應地從去年的60分降低至42分。

市交通委早前的解答明確指出，以家庭為單位提交申請時，雖然可以同時選擇申請普通指標（即油車指標）和新能源指標，但最終一個家庭只能獲得其中一個指標。一旦家庭已經成功取得新能源指標，根據規定，該家庭的所有申請人在接下來的十年內都將無法再次申請配置指標。

對于同時申請油車指標和新能源指標的無車家庭，搖號政策為他們提供了一定的靈活性。他們可以先參與5月的新能源指標配置，若未能中簽，則可在6月參加第一次普通指標的搖號。若仍未中簽，他們還有機會在12月參加第二次普通指標的搖號。若這一年三次機會都未能獲得指標，他們則可以在次年的5月再次參與新能源指標的配置。這意味著，無車家庭每年有三次可能獲得指標的機會。當然，他們也可以根據自己的實際需求，只選擇參與普通指標的搖號。